© David von Diemar / Unsplash
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Tesla fait l'objet d'une nouvelle enquête de la part du régulateur américain.

Le fabricant est sous pression. Le numéro 1 mondial des voitures électriques doit en ce moment faire face à une plainte de ses actionnaires pour de fausses promesses. Mais il est aussi dans le viseur du régulateur américain qui vient de lancer une nouvelle investigation.

Un problème de boulon

Elon Musk a tenu ces derniers jours à nous parler de l'avenir de Tesla. Le futur modèle du constructeur automobile devrait ainsi être un véhicule presque totalement autonome. Mais si le futur de la firme intéresse de nombreuses personnes, son présent a de quoi aussi passionner, avec ses rebondissements.

Nous en vivons un nouveau aujourd'hui avec le lancement d'une nouvelle enquête aux États-Unis. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), régulateur routier du pays, explique en effet avoir reçu deux plaintes de clients de Tesla. La cause ? Le volant de leur Model Y se serait tout simplement détaché pendant la conduite !

Ce phénomène étrange (et dangereux !) serait dû à un boulon servant à la fixation qui n'aurait tout bonnement pas été installé durant l'assemblage de la voiture. Ces deux plaintes ont entraîné l'ouverture d'une investigation au sein de l'agence fédérale.

Une enquête parmi d'autres

Cette dernière devra « évaluer l'ampleur, la fréquence et les procédés de fabrication associés au problème ». D'après la NHTSA, près de 120 000 Model Y auraient été produites aux États-Unis. Et ce n'est pas la première instruction qui vise ce modèle. Au total, 4 enquêtes ont été ouvertes sur la Model Y, qui a par ailleurs subi 11 rappels. Des chiffres plus élevés que ceux enregistrés du côté de la concurrence.

En général, les observations faites par le régulateur à Tesla sont en lien avec le logiciel de conduite autonome de la firme américaine. La dernière en date avait marqué les esprits, puisqu'elle avait nécessité le rappel de plus de 360 000 véhicules. La NHTSA avait alors critiqué le logiciel Full Self-Driving, considérant qu'il « augmentait le risque de crash ». Et cette fois ?

Source : Vice