Reportage : les coulisses de Test Drive Unlimited

Renaud Mearini
Publié le 13 décembre 2006 à 15h30
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C'est par une belle journée de novembre que nous avons pu nous rendre dans les locaux d'Eden à Lyon, studio à l'origine de titres comme Need For Speed Porsche Unleached, V-Rally, Titeuf Megacompet ou encore Kya Dark Lineage. S'attachant actuellement à régler au mieux la version PC de Test Drive Unlimited, leur dernier-né, Frédéric, Hugues, Paul, Sébastien, Stéphane, Vincent et les autres ont bien voulu garer leurs bolides l'espace d'un instant afin de nous présenter leur bébé.

Petite piqûre de rappel !

Avant de vous livrer quelques-uns des secrets qui se cachent derrière le jeu, une petite piqûre de rappel s'impose. Déjà disponible sur Xbox 360, Test Drive Unlimited devrait faire son arrivée sur PC au mois de février prochain. Jeu de courses automobiles, il nous propose de prendre le volant de toutes sortes de bolides, autos ou motos, tels que la Ferrari F430 Spider, l'Aston Martin DB9 Coupé ou encore la Lamborghini Gallardo Roadster. Au programme des réjouissances, plus de 1 500 km de routes que nous pouvons parcourir comme bon nous semble. Proposant un mode solo qui permet de découvrir toutes les facettes du jeu (concessionnaires, boutiques, épreuves, etc.), Test Drive Unlimited devient des plus intéressant dès lors que nous décidons d'affronter des joueurs du monde entier. À nous ensuite de les provoquer sur les différentes épreuves déjà existantes, ou mieux, sur des défis créés de toutes pièces avec l'éditeur intégré.

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Quelques-uns des secrets de Test Drive Unlimited

Tout ceci n'aurait pu être possible sans ces hommes de l'ombre qui oeuvrent quotidiennement afin que nous puissions prendre du plaisir à chaque tour de roue. Du moteur physique à la modélisation des véhicules, en passant par la création des épreuves ou de la bande-son du jeu, le reportage qui suit vous présente le travail de quelques-unes des personnes qui se cachent derrière Test Drive Unlimited.



Cadeaux bonus !

Vincent, tout heureux de nous faire partager sa passion pour le joli son, a bien voulu nous faire parvenir quelques échantillons de bruits de moteurs (V12 allemand, V12 italien, Ford GT, moto, etc.). Ils sont regroupés en une seule archive qui peut être téléchargée en cliquant tout simplement sur le lien qui se trouve juste en dessous.


Entièrement compatible avec les volants du moment, Test Drive Unlimited utilise au mieux toutes les possibilités offertes par le dernier-né de chez Logitech, le G25 (Test : Logitech G25 : le volant au mieux de sa forme ?). Nous n'avons donc pas pu résister à l'envie de l'essayer en prenant le contrôle de deux des bolides présents dans le jeu. En route pour quelques accélérations et virages serrés avec cette vidéo commentée par nos soins. Difficile de rester concentré quand tout est là pour nous faire ressentir les moindres déformations de la route ou modifications de comportement de la voiture. Mais qu'est-ce que c'est plaisant à jouer !



Une histoire de configuration

Enfin, en attendant de pouvoir rouler à vos côtés sur la version finale du jeu, nous terminons avec les configurations minimales et conseillées qui devraient permettre, dans le meilleur des cas, de faire tourner le titre d'Eden en toute tranquillité.

Configuration minimum pour environ 30 FPS (images par seconde) :
  • Processeur : 2 GHz
  • Mémoire : 512 Mo de RAM
  • Carte vidéo : ATI 9800 pour une résolution de 640 x 480 en « Low Detail » ou équivalent chez Nvidia

Configuration conseillée pour environ 60 FPS (images par secondes) :
  • Processeur : 3,2 GHz
  • Mémoire : 1 Go de RAM
  • Carte vidéo : ATI X1600 pour une résolution de 1 280 x 720 en « High Detail » (idem Xbox 360) ou équivalent chez Nvidia

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Renaud Mearini
Par Renaud Mearini

Coordinateur vidéos pour Clubic.com

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