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Laurent MCe serait bien plus pertinent de parler des protections contre les interférences, c’est à dire le blindage ! Un câble non blindé UTP est catastrophique avec un débit élevé: une société apartenant à un très grand groue allemand avait fait tirer 50m de câble dans un chemin de câble où il y avait des câbles électriques triphasés (400v 50 Hz). Tant que la boîte avait des switches en 100 Mb, tout fonctionnait. En 2010, quand la boîte a été rachetée je les ai fait passer naturellement en Gigabit mais là, les PC et Mac n’arrêtaient pas de négocier en 10 Mb/s ou en 100 Mb/s avec des cartes réseau Gigabit. La solution a été de mettre une fibre à côté des câbles électriques (il n’y avait pas d’autre chemin praticable à 5m de haut dans un entrepôt) et il n’y a plus jamais eu d’interférences.J’ai vu aussi dans un cabinet d’avocat du très chic 8° arrdt des câblages faits entièrement en UTP. En partant, les avocats qui étaient locataires, ont coupé tous les câbles au ras des plafonds afin de saboter l’installation pour les successeurs (qui n’étaient pas du tout avocats et ne les connaissaient pas). Quel fair-play ! Enfin, cela a permis de mettre du câble cat6e F/UTP à la place.
Posté Il y a 4 jours dans Mais au fait, ça compte la taille de mon câble RJ45 pour avoir un meilleur débit ?
La team clubicOmniprésent dès qu’on parle d’IA générative, le token sert à découper ce que les modèles traitent, mais aussi à mesurer leur capacité et leur consommation. Une petite unité sur laquelle repose une bonne partie de leur fonctionnement.https://clubic.com//dossier-630997-un-token-qu-est-ce-que-c-est-et-pourquoi-les-ia-en-ont-elles-besoin.html
Posté Il y a 9 jours dans Un token, qu’est-ce que c’est et pourquoi les IA en ont-elles besoin ?
Si un jour trump est dans livres d’histoire….les gens se diront : mais comment on a pu laisser faire ça …
Posté Il y a 16 jours dans Après le golfe du Mexique et le lac Ontario, Trump veut maintenant renommer... l'IA
CHP1Le résultat d’actions irréfléchies des consommateurs à la recherche du toujours « moins cher » (fabriqué en chine ou en Asie) sans considérer les conséquences de leur actes sur l’économie et leur propre travail.Effet papillon :On achète Chinois > Moins de fabrications Européenne > Moins de R&D et plus de délocalisations > Moins de sous-traitants > Plus de chômeurs > L’économie et les budgets familiaux s’effondrent > On incrimine les politiques > On vote aux extrêmes.Et cela ne s’applique pas uniquement aux véhicules mais à l’ensemble du marché Européen (voitures, électronique, biens manufacturés, …).Il ne reste plus que les métiers des services et tertiaires mais on ne fait pas une économie avec seulement des services.Le pire, c’est que je doute que les politiques on bien pris conscience de ça depuis la fin des années 70.Tous le monde est responsable mais personne ne veux porter le chapeau.
Posté Il y a 29 jours dans Séisme chez Volkswagen : 100 000 emplois menacés et un modèle sur deux va disparaître