Le marché des voitures neuves est reparti à la hausse au mois d'août, une embellie qui profite notamment aux voitures électriques, françaises de surcroît, sur une belle dynamique.
Pour la première fois depuis 15 mois, le marché des voitures neuves est reparti à la hausse (+3,8 %), même s'il reste en recul (13,8 %) depuis le début de l'année, avec 970 933 véhicules neufs immatriculés jusqu'à maintenant, contre 1 467 924 l'année dernière à la même période. Le classement des ventes de voitures électriques, lui, fait état d'un segment de marché qui poursuit sa belle progression (+24 %), avec des modèles français qui ont la cote.
Peugeot e-208 et Renault Megane E-Tech, la bataille est lancée
Soyons chauvins un moment. Car oui, c'est bien la Peugeot e-208 qui occupe fièrement la tête des ventes électriques de 2022. Cette année, le véhicule a trouvé 11 982 immatriculations. La citadine a su trouver son public, et pourtant !
Malgré sa bonne forme, l'e-208 se fait voler la vedette pour le deuxième mois consécutif par sa concurrente française, la Renault Megane E-Tech. La berline électrique n'est certes que septième des ventes de voitures électriques en 2022 avec plus de 6 257 exemplaires, mais elle réussit son lancement en s'étant écoulée à 3 500 unités durant les mois de juillet et août.
En août, la Megane E-Tech a pris le dessus 📈
La Mégane E-Tech a trouvé 1 521 preneurs au mois d'août en France, l'e-208 seulement 891, au cours d'un mois très calme sur l'ensemble du marché.
En août, la Mégane s'est même offert le luxe d'être la voiture de segment C (qui regroupe les berlines compactes) la plus vendue dans l'Hexagone, et ce, toutes motorisations confondues. Renault a le sourire et peut aborder cette rentrée avec confiance.
Le véhicule électrique progresse en France, mais reste derrière les voitures diesel et essence
L'e-208, qui frôlait la barre des 12 000 immatriculations en 2022 fin août, devance la Fiat 500 électrique (11 185 unités cette année) et la Dacia Spring (10 852), qui complète le podium. Suivent la Renault Zoe (9 515), qui n'a enregistré que 438 immatriculations en août, la Twingo E-Tech (9 315) et la Model 3 de Tesla.
La voiture américaine est reléguée à la sixième place des ventes de véhicules électriques en France en août, avec 702 immatriculations, pour un total de 4 713 depuis le début de l'année. La hausse récente des tarifs de la marque californienne n'aide sans doute pas.
En 2022, les ventes de véhicules électriques pèsent pour 12 % de parts de marché en France, en progression par rapport à l'année dernière. Depuis le début de l'année, ont été enregistrées plus de 100 000 immatriculations de voitures électriques dans le pays, ce qui nous rapproche du record de 2021 (162 106 immatriculations). Le diesel (16 % de parts de marché) et l'essence (38 %) ont encore une nette avance, tandis que les hybrides sont stables à 27 %, pendant que les hybrides rechargeables concèdent du terrain (7 %).
et je lui ai mis 6000km en 2 mois.
