FlatOut : la grille de départ...

Nerces
Par Nerces, Spécialiste PC & Gaming.
Publié le 05 octobre 2004 à 17h05
00D2000000101447-photo-flatout.jpg
Alors que les aficionados pleurent encore son report au 5 novembre prochain, FlatOut profite de ce léger décalage pour s'afficher sous toutes les coutures. C'est ainsi qu'aujourd'hui, nous en apprenons un peu plus sur les différents véhicules disponibles. Chacun des 16 bolides possède ainsi des caractéristiques qui lui sont propres, mais, en plus, se trouve être entièrement personnalisable en fonction des performances du joueur et des primes décrochées en course : amélioration du moteur, des suspensions et transformation du véhicule en une véritable bête de course dans le garage ! Il sera également possible de personnaliser l'allure de l'engin en modifiant peintures et décorations à l'aide des quelques 15 variantes disponibles.

Empire nous a également fait parvenir la liste détaillée des 16 véhicules avec pour chacun d'entre eux, une rapide description mais surtout une photo sur laquelle se trouvent les caractéristiques techniques de la bête :
- Pepper ; une Italienne petite, robuste et américanisée
- Blocker : un modèle parfait adapté aux débutants
- Blockhead : une voiture puissante au design british
- Overrunner : une voiture très lourde qui peut devenir très performante après quelques améliorations
- Slider : compacte, rapide et stylée
- Road King : une américaine toute droit venue de l'Ohio
- Fasthammer : le modèle le plus récent de la sélection, fabriqué au Canada et équipé d'un V12
- Grinder : un super investissement
- Speedevil : très performante malgré une accélération fébrile
- Bullet : une voiture très appréciée des pilotes !
- Blade : très efficace une fois allégée et dotée d'un nouveau moteur
- Thunderbolt : doté d'un gros moteur, elle est peu maniable alors attention dans les virages !
- Trasher : une voiture chère aux suspensions, freins et chassis d'excellente qualité
- Machine : très rapide et très maniable !
- Bonecracker : pour pilotes expérimentés uniquement !
- Ranker : très performante si on parvient à la maitriser !
- Slider : compacte, rapide et stylée !

00B4000000101681-photo-flatout-voiture-blade.jpg
00B4000000101682-photo-flatout-voiture-blocker.jpg
00B4000000101683-photo-flatout-voiture-blockhead.jpg
00B4000000101684-photo-flatout-voiture-bonecracker.jpg

00B4000000101685-photo-flatout-voiture-bullet.jpg
00B4000000101686-photo-flatout-voiture-fasthammer.jpg
00B4000000101687-photo-flatout-voiture-grinder.jpg
00B4000000101688-photo-flatout-voiture-machine.jpg

00B4000000101689-photo-flatout-voiture-overrunner.jpg
00B4000000101690-photo-flatout-voiture-pepper.jpg
00B4000000101691-photo-flatout-voiture-ranker.jpg
00B4000000101692-photo-flatout-voiture-roadking.jpg

00B4000000101693-photo-flatout-voiture-slider.jpg
00B4000000101694-photo-flatout-voiture-speeddevil.jpg
00B4000000101695-photo-flatout-voiture-thunderbolt.jpg
00B4000000101696-photo-flatout-voiture-trasher.jpg
Nerces
Par Nerces
Spécialiste PC & Gaming

Tombé dans le jeu vidéo à une époque où il fallait une belle imagination pour voir ici un match de foot, là un combat de tanks dans ces quelques barres représentées à l'écran, j'ai suivi toutes les évolutions depuis quarante ans. Fidèle du PC, mais adepte de tous les genres, je n'ai du mal qu'avec les JRPG. Sinon, de la stratégie tour par tour la plus aride au FPS le plus spectaculaire en passant par les simulations sportives ou les jeux musicaux, je me fais à tout... avec une préférence pour la gestion et les jeux combinant plusieurs styles. Mon panthéon du jeu vidéo se composerait de trois séries : Elite, Civilization et Max Payne.

Vous êtes un utilisateur de Google Actualités ou de WhatsApp ?
Suivez-nous pour ne rien rater de l'actu tech !
Commentaires (0)
Rejoignez la communauté Clubic
Rejoignez la communauté des passionnés de nouvelles technologies. Venez partager votre passion et débattre de l’actualité avec nos membres qui s’entraident et partagent leur expertise quotidiennement.
Abonnez-vous à notre newsletter !

Recevez un résumé quotidien de l'actu technologique.

Désinscrivez-vous via le lien de désinscription présent sur nos newsletters ou écrivez à : [email protected]. en savoir plus sur le traitement de données personnelles