Disponibles depuis quelques semaines maintenant, les iPhone 15 disposent d'un très pratique système de recharge sans-fil… sauf si vous roulez en BMW.
En effet, début octobre, divers propriétaires d'iPhone 15 remontaient sur les forums spécialisés et les réseaux sociaux un souci visiblement provoqué par le pad de recharge à induction embarqué par les véhicules (récents) BMW. La recharge sans-fil signée BMW aurait en effet tendance à rendre hors service la puce NFC embarquée par le dernier iPhone.
BMW et Apple, c'est quoi le problème ?
À l'heure actuelle, le souci n'est pas résolu, et il est toujours hautement déconseillé de recharger son iPhone 15 à bord d'un véhicule BMW. Récemment, MacRumors annonçait qu'un mémo interne d'Apple, destiné aux réparateurs tiers, indiquait qu'une mise à jour logicielle était en préparation, pour empêcher un « petit nombre » de chargeurs sans-fil embarqués de désactiver « temporairement » les puces NFC de l'iPhone 15.
De son côté, BMW avait rapidement évoqué le problème via son compte britannique X.com (ex-Twitter), indiquant que l'entreprise travaillait avec Apple pour enquêter sur le problème.
Toyota également dans l'affaire ?
Reste à savoir maintenant quand sera disponible cette mise à jour logicielle, en espérant bien sûr que cette dernière parvienne à éradiquer le problème.
En effet, sans puce NFC opérationnelle, les iPhone ne peuvent plus être utilisés pour payer via le service Apple Pay ou pour utiliser la moindre fonction ayant recours à cette même technologie.
À noter que si les véhicules BMW sont les plus concernés par ce problème, le constructeur Toyota ne serait pas en reste.
Certains utilisateurs ont remonté un dysfonctionnement similaire à bord de leur Toyota Supra, dont la conception partage diverses pièces avec un autre véhicule… à savoir le roadster BMW Z4. Les deux véhicules partagent notamment une même architecture CLAR, le même moteur, ainsi que la même boîte automatique à huit rapports fournie par ZF.
Source : The Verge
