Le Kuga va se décliner en plusieurs versions hybrides et Ford vient de révéler le tarif auquel la nouvelle version hybride simple (FHEV) sera proposée pour le marché français.
Ces trois motorisations hybrides répondent aux besoins de la population française qui pense à 50 % que l’électrification des motorisations représente l’avenir de notre mobilité, selon un sondage YouGov réalisé pour Ford au début de cette année.
3 hybridations disponibles
Le Kuga est proposé en version hybridation légère, disponible dès 34 000 €, et en version hybride rechargeable proposée à 40 000 €. Le nouveau Kuga en motorisation hybride simple est disponible à partir de 37 000 € en version 2 roues motrices.
Cette nouvelle motorisation s'appuie sur le moteur essence 2.5l Duratec et développe 200 chevaux. Il est associé à la boîte eCVT et offre une vitesse maximale de 196 km/h. Il sera disponible en version 2 ou 4 roues motrices au choix.
Kuga hybride : le plein d’équipements
La version hybride du Kuga propose une liste d’équipements de confort et d’assistance à la conduite importante qui comprend :
- Combiné d’instrumentation numérique 12,3” avec EcoMode
- Sièges conducteur et passager réglables en hauteur avec soutien lombaire
- Système KeyFree avec ouverture et démarrage sans clé
- Caméra arrière 180°
- Recharge de téléphone par induction
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement
- FordPass Connect avec modem 4G embarqué et fonction eCall
- Système audio Ford SYNC3, avec écran tactile 8", commandes vocales, 2 ports USB, compatible AppLink, Apple CarPlay et Android Auto, 6 haut-parleurs
- Aide au maintien dans la voie avec alerte de franchissement involontaire de ligne
- Aide au stationnement avant et arrière
- 5 modes de conduite sélectionnables (Normal, Eco, Sport, Faible adhérence, Piste)
- Système de prévention de collision avec détection de piétons
- Régulateur de vitesse adaptatif du Kuga avec fonction Stop & Go
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Maintien au centre de la voie
- Reconnaissance des panneaux de vitesse
- Technologie de maintien au centre de la voie
Toutes ces assistances à la conduite lui ont permis de décrocher la première place au classement EuroNCAP pour les aides à la conduite.
Source : Communiqué de presse
