Pour empêcher leur véhicule Tesla de les rappeler à l'ordre s'ils ne sont pas attentifs, certains conducteurs se servent de poids pour volant. Une conduite risquée, mais qui semble bien répandue.
Le système d'assistance à la conduite de Tesla, l'Autopilot, est impliqué dans plusieurs accidents. Le constructeur est clair : les conducteurs doivent garder leurs mains sur le volant à tout moment, même lorsqu'il est activé. Il en va de même pour le mode Full Self-Driving.
Éviter les alertes du véhicule
Afin de garantir que les chauffeurs sont attentifs, Tesla a mis en place un système qui les alerte s'ils n'ont pas les mains sur le volant ou ne regardent pas la route. Cette initiative est vivement critiquée par certains détenteurs de véhicules Tesla, car elle est considérée comme particulièrement dérangeante.
Certains ont donc trouvé la parade pour éviter ces signalements intempestifs. Ils se procurent des poids pour volant, dont les usages varient de support pour smartphone à solution pour soulager les douleurs musculaires, pour duper le véhicule et lui faire croire qu'ils ont la main sur le volant. Selon une enquête du Washington Post, cette pratique est particulièrement répandue, et de tels dispositifs peuvent très facilement être trouvés sur de grandes plateformes d'e-commerce comme Alibaba ou Amazon. Récemment, ces objets se classaient parmi les deux meilleures offres de la catégorie « Volants automobiles » sur Amazon.
Les avis sous ces produits ne laissent d'ailleurs que peu de doutes quant à leur utilisation première. « Si vous l'utilisez dans les rues de la ville, il fonctionnera sans aucune alerte. Utilisez-le à vos risques et périls », écrit un utilisateur sous l'un d'entre eux.
Un comportement très risqué
Après la parution du papier du Washington Post, Amazon et Alibaba ont déclaré avoir supprimé les produits, invoquant des problèmes de sécurité et des violations de leurs politiques. « Les produits en question ont été listés de manière évasive et ont été retirés, et nous prenons des mesures correctives. Amazon ne tolère pas les comportements illégaux ou évasifs, et nous sanctionnons les mauvais acteurs qui font de fausses déclarations factuelles à leurs clients », a commenté le géant du commerce électronique.
L'usage de ces dispositifs est particulièrement dangereux pour la sécurité routière, les systèmes de Tesla étant, pour le moment, loin d'être infaillibles. L'ampleur du phénomène pose tout de même des questions. Selon Philip Koopman, professeur à l'université Carnegie Mellon et spécialiste de la sécurité des véhicules autonomes, le P.-D.G. de Tesla y est pour quelque chose. « Elon Musk dit que le véhicule est censé se conduire tout seul. C'est ce qu'ils vont entendre. Comment pensez-vous qu'ils vont se comporter ? » s'interroge-t-il.
Source : The Washington Post
