Bonus écologique : fin du suspense, il sera bien maintenu jusqu'à la fin de l'année !

Génial, la classe moyenne et pauvre va continuer à financer l’achat par la classe aisée de véhicules neufs à 40000 euros !

Pour rappel, la fabrication d’une voiture électrique émet beaucoup de CO2 (15 à 20 tonnes).

Mais ceux qui font le choix de remplacer leur voiture par un vélo électrique, par exemple, ce qui est un choix bien plus écologique, eh bien ils n’auront rien !

La classe moyenne et pauvre ne financera pas ou peu la classe aisée puisque le bonus VE est extrait des malus écologique sur les VT (donc grosses cylindrées, gros SUV en particulier).
Et pour le vélo, il y a ça : Bonus vélo : une aide pour l'achat d'un vélo à assistance électrique (VAE) | economie.gouv.fr

Il faut arrêter de comptabiliser le CO2 de fabrication d’un VE pour s’en servir d’argument face aux thermiques qui polluent de la fabrication à toute leur vie d’utilisation. Ça devient ridicule de niaiserie.
Un VE après sa fabrication ne pollue plus, et ça c’est pour le bien de tous. Perso je ne rêve que d’une chose, ne plus respirer les pots d’échappement des thermiques, et surtout ne plus entendre le échappements libres de certaines motos.

« Nous avons une grande ambition qui est d’accélérer la transition du véhicule thermique vers la voiture électrique. Il faut accompagner nos compatriotes, beaucoup d’entre eux ne peuvent absolument pas se payer un véhicule électrique »

lol c’est pas parce que tu réduis le prix de 6000€ qu’ils pourront se la payer la voiture electrique.
alors y en a qui vont venir avec leurs grands sabots: « oui mais c’est toujours mieux que rien », « on ne va pas leur donner non plus ».
je leur répondrai juste qu’ils peuvent argumenter de la façon qu’ils veulent mais dans les faits il en restera quand même beaucoup qui ne pourront toujours pas se la payer la voiture électrique

Les gens qui mettent 150 à 200 euros par mois en essence ou gasoil ne peuvent pas se payer un leasing au même prix pour une électrique ???
Et ils auront du neuf sans entretien ni CT à passer.

@gamez : Exactement…

Peut-être parce qu’ils sont propriétaires de leurs véhicules payés et préfèrent continuer à payer pour du carburant, plutôt que pour la location de quelque chose qui ne sera jamais à eux ? simple hypothèse, je ne dis pas que c’est la vérité. ^^

Actuellement, un véhicule électrique sert pour des petits trajets, comme partir faire ses courses, aller au boulot.

Il ne faut pas se leurrer, un véhicule électrique, c’est cher, les batteries sont encore faite (en 2022) avec des matériaux dit « rare », coûteux, qui nécessite beaucoup de pollution pour en faire des batteries.

De plus, pour recharger la voiture électrique, la France produit l’essentiel de sa production avec les centrales nucléaires. Oui, car une éolienne ou 2 panneaux solaires ne suffisent pas à produire assez d’électricité !

Les éoliennes, en fin de vie ou autres sont enterrées (écologique ?). Pour faire des panneaux solaires, bien souvent, on rase des forêts et pour faire le silicium, il faut extraire en Afrique (coût pour arriver à la transformation + acheminement ?).

De plus, pour traverser la France, on ne peut ni avec une voiture électrique ni une thermique. Par contre la voiture thermique est plus rapide à la recharge, donc on ne passe pas son temps à recharger notre véhicule.

Cette transition est bonne sans l’être, oui cela permet aux industriels de trouver de nouvelles méthodes pour les batteries, la recharge etc … D’un autre côté, on pollue tout autant que du thermique par le biais de divers composants et production d’électricité.

S’ajoute à tout ça, le fait que certes le gouvernement « aide », mais les constructeurs augmente les tarifs pour faire en sorte de ne pas avoir ce « bonus » dans les pattes (sans compter le prix de ce genre de véhicule, on est loin des 10 000€ la voiture.).

Pour conclure, la transition, c’est bien certes, mais cette technologie n’est pas là plus séduisante et encore moins, pour le moment, la plus « écologique ».

Que ça soit électrique ou thermique, une voiture ça pollue (surtout depuis qu’ils nous sortent que des SUV de plus de 2T pour transporter 70kg). Il faut simplement adapter son mode de transport en fonction de son besoin, par exemple quand on est en bonne santé, seul et que l’on doit faire moins de 10 km, on prend un vélo. Je connais pas mal de personnes qui utilisent la voiture pour faire moins de 3 km parce que c’est « confortable ». ça ne pourra pas durer. Moins de besoin d’énergie = moins de demande = moins cher

C’est faux, le bonus-malus représente un déficit pour l’État de 200 millions d’euros par an en gros. Ce déficit est donc comblé par les autres revenus de l’État, à savoir TVA, IR, et dette. Donc payé par la classe moyenne et pauvre…