NVIDIA vient de présenter Halos, un système dont l'objectif est de rendre les véhicules autonomes plus fiables et sûrs. Une annonce qui intervient à un moment charnière pour le secteur.
Car s'il a piétiné pendant longtemps, le domaine de la conduite autonome commence progressivement à prendre son envol. Aux États-Unis, la société Waymo opère des trajets sans conducteurs depuis plusieurs années, et elle sera bientôt rejointe par Tesla, qui ambitionne de lancer ses robotaxis dès le mois de juin. Dans ce contexte, NVIDIA entend se positionner comme un acteur clé.
Un cadre de sécurité global qui unifie les différentes technologies de NVIDIA
Son dispositif Halos, décrit comme « un système de sécurité global », unifie les technologies de NVIDIA pour un développement sécurisé des véhicules autonomes. Couvrant tout le spectre de la conception à la mise en œuvre, il inclut des puces, logiciels, outils et services pour mener à bien sa mission.
Il permet aux développeurs et fabricants d'intégrer des technologies de sécurité avancées tout au long du cycle de développement de leurs véhicules. Ainsi, la suite complète garantit la sécurité des capteurs, des logiciels et des mises à jour tout en proposant des environnements de simulation et de validation pour tester les voitures dans des conditions virtuelles réalistes. Par exemple, il est en mesure de tester les capteurs afin de détecter et de corriger les anomalies. De quoi réduire les risques avant des tests en conditions réelles, explique NVIDIA.
Dans le détail, Halos exploite NVIDIA DGX pour la formation à l'IA, Omniverse et Cosmos on OVX pour la simulation haute fidélité et enfin, NVIDIA DRIVE AGX pour le déploiement des véhicules dans le monde réel. .
Vers une adoption plus large de la conduite autonome ?
« L'approche holistique de Halos en matière de sécurité est particulièrement critique dans un contexte où les entreprises veulent exploiter la puissance de l'IA générative pour des systèmes de conduite autonome de plus en plus performants développés de bout en bout, ce qui exclut la conception et la vérification compositionnelles traditionnelles », commente Marco Pavone, directeur de la recherche sur les véhicules autonomes chez le fabricant de puces.
Et ce n'est pas tout. Halos facilite aussi la conformité aux normes internationales de sécurité grâce à des processus de validation rigoureux. De quoi, potentiellement, ouvrir la voie à une adoption plus large et plus fiable des technologies de conduite autonome.
Source : NVIDIA
