Le « Black Eagle », appelé aussi plus prosaïquement MD3000, fait ainsi véritablement office de copilote en analysant la position de la voiture au moyen des feux stop du véhicule qui la précède. Il anticipe ainsi les décélérations brusques et en informe le conducteur de façon à ce qu'il modifie sa vitesse. Le programme est conçu pour enregistrer des séquences de 18 secondes, reparties comme suit : 12 secondes avant l'accident (toutes les décélérations brusques sont comptabilisées comme telles), et six ensuite. Un tel dispositif, qui pourrait notamment faciliter le travail des assureurs et de la police, est-il amené à se développer dans les mois et années à venir ?
