Rien de tel que les amis pour se rendre de petits services, n'est-ce pas ? Face à la nouvelle réglementation européenne sur les émissions de CO2 des constructeurs automobiles, Tesla a de nouveau été rejoint par Jaguar Land Rover.
Grâce à l'Américain, le Britannique espère éviter de lourdes amendes s'il ne satisfaisait pas les exigences de l'UE sur les ventes de voitures électriques.
Une première amende l'année dernière pour les constructeurs trop polluants
Résumons. L'Union européenne a mis en place une réglementation appelée CAFE (Corporate Average Fuel Economy) devant inciter les constructeurs automobiles à réduire leurs émissions de dioxyde de carbone. Chaque constructeur doit atteindre des objectifs de réduction sur les émissions moyennes des véhicules qu'ils vendent. Ainsi, depuis le 1er janvier 2021, les émissions moyennes des autos vendues ne doivent pas excéder 95 g/km de CO2.
Et pour ceux qui ne feraient pas suffisamment d'efforts, l'amende peut être salée. Le montant de l'amende est de 95 euros par véhicule vendu et par gramme de CO2 moyen au-dessus de la norme. L'objectif, in fine, est d'accélérer la vente des véhicules électriques, ceux-ci étant moins polluants.
Toutefois, les constructeurs ont aussi la possibilité de regrouper leurs émissions afin d'obtenir une moyenne plus basse. C'est ce qu'ont tenté Fiat Chrysler et Honda en 2019 en concluant un accord avec Tesla, moyennant finances. Un accord qui ne portera visiblement pas ses fruits, puisqu'en 2020, le « pool » de Tesla sera dans le camp des constructeurs ayant émis trop de CO2.
Jaguar Land Rover tente une nouvelle esquive avec Tesla
Malgré l'échec, Jaguar Land Rover tente de nouveau d'éviter une amende. On sait également que Honda fait de nouveau partie du pool.
L'information a été rapportée par une commission européenne sur la recherche automobile, qui annonce que « Tesla a trouvé un nouveau partenaire pour rejoindre son pool 2021 sur les émissions en Europe ». Plus tôt cette année, Jaguar Land Rover avait pourtant annoncé qu'il s'attendait à satisfaire ses objectifs en termes d'émissions, tout en précisant que la pénurie autour des semi-conducteurs pouvait encore l'impacter. Serait-ce juste une précaution ?
L'année dernière, rapporte la commission, Jaguar avait déjà payé environ 50 millions de dollars pour faire partie du pool, ses émissions étant déjà trop élevées pour satisfaire les exigences de l'UE. Fiat-Chrysler, de son côté, avait payé deux milliards de dollars. À se demander s'il ne serait pas plus profitable de payer directement l'amende de l'UE.
Source : Electrek
Et ça bouffera plus de batterie, faudrait aussi le préciser.
Je pige pas dans quel cas d’usage c’est utile l’Always On hors pour bouffer de la batteries ?
Dans le cas où tu t’en sers de pendule évidemment!
Ou pour les mous qui bougent mollement le bras et qui du coup ne réactivent pas l’écran…
On verra quand il y aura des tests en ligne de ce modèle vous pourrez vomir dessus après
Le Always On sert à remplacer la LED de notification qu’on avait sur nos anciens smartphones (Android) et avertir l’utilisateur lorqu’il a reçu une notification. C’etait selon moi la solution idéale et ça bouffait pas de batterie. Sauf que le progrès a pris une tournure telle que les fabricants de smartphones remplacent depuis quelques années le meilleur par le pire et proposent des solutions idiotes aux cons-ommateurs que nous sommes pour bouffer les batteries et vite changer de modèle…
Certains diront que les smartphones actuels ne permettent plus l’integration d’une LED mais Apple aurait pu par exemple implanter une led dans dans la dynamic island ou dans le logo au dos du telephone comme sur les macbook et la faire clignoter en cas de notification, ce qui aurait été stylé et plus utile que le Always On.Et je vous parle pas du risque de Burn-in sur les Oled…
sauf que si tu as une « smart » montre les notifications sont sur ta montre pas besoin d’avoir ton écran ON
Tant qu’on peut désactiver cette fonctionnalité inutile je pense que ça ne gênera pas ceux qui n’en veulent pas.
C’est une fonctionnalité que j’ai toujours trouvée useless sur Android.
Que l’écran s’allume des lors que je le prends en main me suffit.
Mon xperia a toujours la led de notification. T’as qu’à pas acheter des android de sous marque