Le coffre de cette « DeLorean DMC-12 » modifiée n'abrite pas un convecteur temporel, comme celle du film Retour vers le futur, mais un moteur électrique et des batteries.
Ce moteur d'une tension de 400 V développe 260 chevaux (215 kW) entre 5000 et 6000 tr/min, un couple de 490 Newton-mètre de 0 à 7200 tr/min. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes, autant qu'une Porsche 911. La vitesse maximale reste quant à elle relativement modeste en culminant à 200 km/h.
Le moteur est alimenté par des batteries « Flux Power LifePO4 » embarquant un contrôleur avancé. Celui-ci permet de les recharger entièrement en seulement 3,5 heures au moyen d'une station de recharge « DMCev Smart Charging », connectée à une prise de courant domestique de 240 V et 70 A. Elle offre une autonomie modeste de 160 km.
L'habitacle enfin a quelque peu été remis au goût du jour avec un système de navigation et de divertissement Pioneer monté d'origine et une station d'accueil pour iPhone ou iPod intégrée à la planche de bord. Un panneau de commande spécifique, offrant un mode économique et permettant d'ouvrir les portes papillon, remplace quant à lui la boite de vitesse.
La « DeLorean DMC-12 Electric » ne devrait pas s'en tenir au statut d'instrument de foire. Elle devrait réellement être commercialisée, à une date encore inconnue, pour 50 000 à 100 000 dollars.
