Pour les fêtes de fin d'année, votre Tesla pourra appeler les secours toute seule en cas d'accident, mais pas seulement

Publié le 12 décembre 2023 à 09h32

Pour les fêtes de fin d'année, Tesla va déposer au pied du sapin des propriétaires de Tesla un lot de mise à jour particulièrement intéressant. Si certaines sont fantasques, à l'image d'Elon Musk le patron de la firme, d'autres renforcent la sécurité et peuvent même se révéler très utiles, surtout en cas d'accident.

À l'approche des vacances de Noël, Tesla se prépare à déployer sa mise à jour Holiday 2023. Si certaines améliorations relèvent du gadget ou prêtent à sourire, d'autres apportent de nouvelles fonctionnalités qui promettent d'améliorer l'expérience de conduite et de divertissement.

Cette mise à jour, très attendue par les propriétaires de Tesla, inclut des innovations telles que l'intégration d'Apple Podcasts, des améliorations de sécurité, et des options de divertissement améliorées pour les passagers arrière.

Mise à jour de sécurité et assistance

Appels d'urgence automatiques : En cas d'accident déclenchant les airbags, les Tesla seront désormais capables d'appeler automatiquement le 911, offrant une réponse rapide en situation d'urgence. Un point d'ailleurs auquel tenait Elon Musk puisqu'il a toujours annoncé qu'il voulait que ses voitures soient les plus sures du monde.

Indicateurs d'angle mort : Une nouvelle fonctionnalité d'alerte visuelle matérialisée par une ombre rouge sera activée dans les caméras d'angle mort lorsque le clignotant est enclenché et qu'un véhicule est détecté, augmentant la sécurité lors des changements de voie.

Assistance au stationnement Haute Fidélité : Les conducteurs bénéficieront d'une reconstruction 3D de l'environnement pour faciliter le stationnement.

Caméras sur l'itinéraire : La navigation inclut désormais les caméras de vitesse, les panneaux stop et les feux de circulation.

Divertissement et connectivité

Apple Podcasts : Bien que les Tesla ne soient toujours pas compatibles avec Apple Car Play, le constructeur fait un pas vers les utilisateurs de la firme de Cupertino en introduisant l'accès au service d'écoute en ligne Apple Podcasts.

Jeux et Divertissement Arrière : La mise à jour introduit des jeux en réseau sur l'écran arrière et la compatibilité avec les casques Bluetooth, permettant aux passagers arrière de profiter de divertissements sans déranger les autres occupants.

Planificateur de Trajet : il est désormais possible d'utiliser l'application mobile Tesla pour planifier un trajet avec plusieurs arrêts et l'envoyer à son véhicule.

Améliorations techniques et visuelles

Sons de verrouillage personnalisés : Les utilisateurs pourront personnaliser le son de verrouillage de leur véhicule, avec des options créatives comme… le cri d'une chèvre.

Spectacle de lumières d'accueil : Une nouvelle séquence lumineuse d'accueil est programmable pour souhaiter la bienvenue aux passagers.

Mise à jour des caméras Sentry : Jusqu'à sept caméras seront activées dans le mode Sentinelle, offrant une vue plus complète des alentours du véhicule.

...

Attention toutefois, pour le moment, le constructeur ne précise pas quelles mises à jours seront déployées en France ni quand.

Source : Tesla

Par Fred Delavie

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Commentaires (0)

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Commentaires (10)

Proutie66

Publié le 10 décembre 2018 à 09h52
Selon Elon Musk, l’Autopilote de Tesla gérera bientôt feu rouge, stop et rond-point.

ET du coup, 5 ans plus tard, on a la chance énorme d’avoir un jeu moisi en LAN.

Paul_Hewson

C’est quoi la nouveauté ? Pourquoi parle-t-on de fonctionnalités basiques disponibles dans bien des véhicules depuis des années ?

Appels d’urgence automatiques, Indicateurs d’angle mort, Assistance au stationnement Haute Fidélité : tous disponibles sur ma voiture basique de 2016…

Et « speed camera », ça se traduit par « radar de vitesse », pas « caméras de vitesse ».

Cleindori

C’est sûr que le 911 ça va vachement être utile en France.

OliverS

Pouvoir appeler les secours en cas de crash ne rend pas la voiture plus sur puisque tu as eu le crash…

eagle6

Le 911 marche aussi en Europe… France comprise.
Après je suis d’accord sur le fait qu’au lieu d’ajouter des jeux, des lightshows pour épater la galerie, Tesla ferait mieux de bosser sur le bon fonctionnement des automatismes promis en 2019 qui ne sont toujours pas au niveau attendu.

Cleindori

Non le 911 en France renvoie vers le 112, pour les gens biberonnés aux séries US et qui ignorent leur propre numéro de secours mais connaissent par coeur le NINE ONE ONE.

Blackalf

Le eCall et la détection d’angles morts sont peut-être un progrès pour Tesla, mais nous avons déjà tout ça dans les autres marques dans l’UE depuis des années. ^^

kroman

Ah ouais, comme quoi ils étaient bien à la traîne par rapport à ce que proposent les autres constructeurs !
Un comparatif serait bienvenu à la place d’un article sponsorisé !

Blade_Hunter

quelle marques, et pour quel prix? parce que je suis bien content d’avoir des option pareil + chaises ventilées/chauffantes, autopilot, etc. sur ma tesla payé « que » 33000 euros… c’est une vraie question pas un troll

MattS32

La sûreté, ce n’est pas que réduire le risque d’accident (sécurités actives, comme l’ABS, l’ESP, etc…), c’est aussi réduire les conséquences délétères des accidents (sécurités passives : ceintures, structures à déformation programmée, airbags…).

L’eCall joue donc bien un rôle dans la sûreté : en permettant une intervention plus rapide des secours, il réduit les conséquences des accidents.

Et l’eCall est même obligatoire sur tous les nouveaux modèles en UE depuis plus de 5 ans. Donc en fait chez Tesla c’est nouveaux aux USA (d’où le fait que ça parle de 911), mais c’est déjà proposé en UE depuis longtemps, sinon leurs voitures ne seraient pas conformes.

Non, ce sont uniquement certains téléphones (et peut-être aussi certains opérateurs ?) qui font une redirection, il n’y a rien d’officiel, ni en France (et je viens de le vérifier depuis une ligne fixe Free par exemple : « L’indicatif que vous avez demandé n’est pas utilisé, votre appel de peut aboutir ») ni dans l’UE de manière générale concernant le 911.

Et c’est dommage d’ailleurs, comme ce numéro n’est pas utilisé pour autre chose, ça serait bien de le rediriger vers le 112 (ou autre numéro d’urgences pour les pays n’utilisant ni le 112 ni le 911, qui sont les deux plus répandus dans le monde), et inversement pour les pays utilisant le 911, parce que ça faciliterait les choses aussi pour les touristes. C’est ce qui a été fait au Chili par exemple, là-bas on peut utiliser le 112 et le 911.