Une supercar à ce prix, cela existe vraiment ? Oui, mais il faudra la bricoler vous-même de A à Z, puisque c'est une kit-car. Si vous peinez déjà avec un meuble Ikea, le montage risque d'être compliqué.

La Rhino Racing RR01 est conçu par l'entreprise lituanienne Rhino Racing. Deux ans de travail auront été nécessaires aux équipes pour passer de l'ébauche, au prototype et enfin au kit entièrement vendable. En effet, la RR01 est une voiture vendue complètement en kit (comme celle d'Ikea), et il faudra quelques talents de mécanicien pour pouvoir la faire rouler. Un concept plutôt sympathique, pour qui voudrait rouler dans une voiture qui arrache le bitume, sans (trop) se ruiner !

Un kit complet pour une supercar personnalisable

Le prix de départ est vraiment abordable, puisque la base est proposée au prix de 35 000 euros TTC. À ce prix-là, vous aurez : la monocoque en aluminium, une carrosserie en fibre de verre renforcée, le système de direction, l'éclairage et diverses finitions (fenêtres, pare-brise, rétroviseurs, etc.).

Il faudra ensuite rajouter beaucoup d'options pour que le véhicule soit utilisable. Et le moteur dans tout ça ? Eh bien, il n'est pas inclus et reste l'option la plus chère, puisqu'il est au tarif de la voiture de base. Pour ce prix, vous aurez donc le droit à un kit d'adaptation pour y monter le V10 TFSI de l'Audi R8, un bloc atmosphérique de 5,2 litres de 487 ch. Il est toujours possible de choisir un autre moteur si vous n'êtes pas fan de celui-ci.

 Un look entre une Lotus et une McLaren © Rhino Racing
Un look entre une Lotus et une McLaren © Rhino Racing

Un bon rapport qualité-prix

Au vu de sa conception extrêmement légère, les 487 ch du V10 devrait donner des ailes à la RR01, qui atteindra aisément les 300 km/h. Des pièces hautes-performances sont également prévues dans le catalogue d'options : système de freinage AP Racing (5 500 euros), sièges baquets Tillett B6 BRP (3 000 euros) et système électronique de course (4 000 euros).

L'entreprise promet à ses clients des délais de livraison des pièces plutôt raisonnables, puisque situés entre 6 et 8 mois. Pour ceux qui n'ont pas la fibre mécanique, il est possible d'acheter la voiture déjà montée. L'intérêt d'une kit car est de ce fait un peu perdu, mais cela rend accessible la RR01 à tous ceux qui auraient les moyens de se la payer. Selon l'utilisation qui en sera faite, divers réglages pourront être utilisés : piste uniquement ou route ; car la RR01 est, en effet, homologable. Le prix final de la voiture toutes options cochées reste tout de même inférieur aux 100 000 euros. Pour ce niveau de performances, c'est imbattable.