Chevrolet tease Equinox, un SUV électrique prometteur

Par Stéphane Ficca, Spécialiste hardware & gaming.

Publié le 22 mars 2022 à 14h14

Chevrolet s'amuse à teaser son nouveau véhicule sur les réseaux sociaux. Son nom : Equinox.

Il s'agit évidemment d'une déclinaison 100 % électrique de ce véhicule lancé pour la première fois en 2004, à venir en 2024.

Un Chevrolet "E"quinox en 2024

Via Twitter, Chevrolet tease son futur crossover / SUV Equinox, un modèle 100 % électrique dont la commercialisation est programmée pour 2024. Le teaser publié par le constructeur permet de visualiser un SUV bi-ton de couleur bleue, avec des rétroviseurs et un toit blancs.

Un SUV électrique déjà officialisé par Chevrolet en janvier dernier (en rouge), avec un prix annoncé à l'époque de 30 000 dollars environ. L'Equinox EV sera disponible dans un premier temps en version RS selon Chevrolet, dès la fin de l'année 2023. Un modèle basé sur la plateforme General Motors Ultium, dédiée aux véhicules électriques du groupe.

Chevrolet invite dès à présent ses fans à garder un œil sur le site web du constructeur pour de futures informations concernant cet Equinox EV, mais aussi les autres véhicules électriques à venir (Silverado EV, Blazer EV….).

Source : InsideEVs

Par Stéphane Ficca

Spécialiste hardware & gaming

Voitures électriques

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Commentaires (5)

MisterDams

Le prix est quand même beaucoup plus étonnant que le véhicule… $30k pour un SUV électrique, ça fait une forte chute des prix d’ici 1 an 1/2 non ?

Palou

Pas sûr, ce tarif est pour l’Amérique du Nord, il prendra 20 ou 30% en arrivant chez nous

MisterDams

Ben apparemment même une Bolt EV coûte minimum 31k, ça me semble étonnant qu’un modèle à l’allure premium soit moins cher.

MattS32

La version présentée, à l’allure premium, c’est probablement une version avec options et bien plus chère (c’est d’ailleurs précisé qu’il s’agira dans un premier temps d’une version « RS » avant que d’autres déclinaisons n’arrivent).

Et d’ici 2024, le prix des batteries va encore baisser. Pour certains analystes, c’est d’ailleurs vers 2025 que le marché automobile va passer le point où les VE vont devenir moins chères que les VT équivalentes, donc en 2024, on n’en sera peut-être pas loin.

En France Renault aussi a déjà évoqué des tarifs plutôt agressifs pour 2024 (la R5 électrique qui démarrerait aux environs de 20 000€ hors bonus).

Petinikola

Attention, c’est le modèle de base à ce prix et au niveau des finitions, ce n’est jamais top.
Les Tesla qui ont fait des efforts en sont l’exemple.
Même en montant en gamme, c’est parfois limite…