The Boring Company continue ses projets d'expansion à Las Vegas

Creuser des tunnels n’est pas une performance, réussir à la rendre opérationnel le sera bien, plus. Jusqu’à lors toutes les équipes travaillant sur les chariots n’ont pas fait de gros progrès. Réaliser un systeme de transport à 250km/h, éviter les embouteillages à la sortie pour pénétrer le réseau de surface, gérer les pannes maintenances, etc sera le vrai défi.
je sais que les fanboys habituels diront que c’est une idée de Musk donc ça marchera mais moi je demande à voir, je reste très sceptique.

A Bruxelles, il y a quelques dizaines d’années, on a fait des tunnels partout, c’était l’époque du tout à la voiture. Ca n’a absolument pas empêché les embouteillages dans la ville, ça a coûté très cher et ça coûte encore très cher à l’entretien.

Le gars pourrait creuser des tunnels pour placer un réseau hyper complet de métro. Mais il préfère faire des tunnels pour voitures. Le genre d’horreur qu’aucun urbaniste sérieux ne soutient depuis très longtemps.

J’adore le jeu de mot « the boring company », bien trouvé M. Musk

Je suis aussi très sceptique et je suis assez fan de Musk. Ils feraient mieux de construire un réseau de métro et de train, avec des lignes directes en plus. Je suis assez sûr qu’on dépasserait les 4400 personnes par heure et ça désengorgerait en partie les routes.

J’avoue que je n’arrive toujours pas à savoir, s’il s’agit d’un transport de voitures ou d’un transport de passagers. J’ai l’impression que seule la Tesla modifiée est compatible avec le chariot.

Si c’est un transport de passagers, cela revient à un métro avec des navettes plus petites: des Telsa modifiées.

Musk ré invente le métro, quelle disruption !
Et comme il s’agit de navettes 7 places je pense ça va être réservé aux ultras riches vu le débit ridicule.
On ne s’ennuie jamais avec Musk

A voir ce que ça va donner, on ne peut pas lui reprocher d’essayer au moins.
Les commentaires qui doutes du résultats, on voyait les mêmes avant la sortie des premières Tesla, et encore les mêmes quand il y a eu les projets de « conquêtes spatiales ».
On a maintenant The Boring Company et HyperLoop qui se prennent les mêmes remarques. Perso je ne me risquerais pas à dire que ça ne donnera rien/que ça n’a pas d’intérêt.

Il serait bon d’éviter ce genre « d’appeaux » pour la tranquillité des débats, merci (edit : Ce message n’a pas vocation à recevoir de réponse, que ce soit pour contredire ce que je viens d’écrire ou pour enchérir).

Musk peut déclarer ce qu’il veut, derrière il y a des personnes qui bosse.
A priori, qui bosses correctement même.

D’après quelques chiffres trouvé sur wikipedia, ce service ce situerai entre le tramway et le métro (le métro étant loin devant, mais loin).

reste à étudier le coût de fonctionnement par passager.

Des tunnels pour voitures électriques uniquement ?! histoire d’avoir moins de conduite de ventilations ?!