Il démontre les possibilités offertes par son système d'exploitation « QNX Car 2 », dont il a récemment annoncé la mise à disposition.
Le métier de QNX est de concevoir la base, pas l'interface, mais son concept innovant est d'ores et déjà viable techniquement et il n'appartient plus qu'aux constructeurs automobiles de s'en inspirer.
En l'occurrence la console centrale est constituée d'une grande surface d'affichage incurvée de 17 pouces reposant sur la rétroprojection DLP. Les interactions sont rendues possibles par une caméra infrarouge capable de détecter les doigts lorsqu'ils rentrent en contact avec l'écran mais aussi lorsqu'ils le survolent. Ce procédé permet aussi d'intégrer des boutons au beau milieu de l'affichage, puisqu'ils reposent sur la caméra et non sur de l'électronique. Le combiné central est quant à lui un écran LCD conventionnel, si ce n'est qu'il n'est pas rectangulaire.
