De nombreux fabricants ont dévoilé des technologies révolutionnaires sur le marché des batteries. Plus d'autonomie, une plus grande vitesse de recharge : à quoi peut-on s'attendre ?
Plusieurs entreprises chinoises ont annoncé des percées dans la technologie des batteries cette année. En mai dernier, Gotion a dévoilé sa batterie dotée d'une autonomie pouvant aller jusqu'à 1 000 kilomètres. Un mois après, Greater Bay annonçait aussi le lancement de sa batterie Phoenix qui peut se recharger à 80 % en moins de 6 minutes…
La batterie Astroinno de Gotion High-Tech
L'entreprise chinoise Gotion High-Tech a récemment dévoilé sa batterie qui repose sur la chimie LMFP ( lithium-manganèse-phosphate de fer), lors de sa conférence technologique annuelle à Hefei. Celle-ci prétend être capable d'atteindre une autonomie qui va jusqu'à 1 000 kilomètres sans l'utilisation de matériaux coûteux.
La batterie Astroinno a une densité énergétique qui atteint 240 Wh/kg. Selon le président exécutif de Gotion Global, Cheng Qian, c'est cette densité énergétique élevée qui permet d'« atteindre une autonomie de 1 000 kilomètres sans avoir recours au matériau NCM ».
En outre, la batterie utilise une structure sandwich avec une technologie de refroidissement liquide double face et une conception minimaliste. Cela entraîne une réduction de 45 % du nombre de pièces structurelles et de 32 % du poids des composants.
La batterie Phoenix de Greater Bay
Soutenue par GAC Group, la start-up chinoise Greater Bay a elle aussi dévoilé sa batterie Phoenix, qui prétend pouvoir se recharger à 80 % de sa capacité en seulement 6 minutes.
Aussi, grâce aux dernières innovations de Greater Bay en matière de matériaux, de commandes et d'électrochimie, la batterie Phoenix a été conçue pour permettre aux véhicules électriques de se charger dans toutes les conditions météorologiques, sur toutes les plateformes de tension de 300 à 1 000 V. Elle intègre une technologie de gestion thermique qui lui permet de se réchauffer de -20 à 25 °C en 5 minutes !
La société déclare par ailleurs qu'en plus de sa charge extrêmement rapide, la batterie Phoenix a une durée de vie relativement longue, soit de 10 ans ou 800 000 kilomètres.
À quand le lancement de ces batteries ?
Il ne faudra pas attendre si longtemps pour voir le lancement de ces nouvelles batteries. La batterie Astroinno de Gotion devrait être lancée en production de masse en 2024.
En ce qui concerne la batterie Phoenix, elle sera produite en série l'année prochaine et devrait être utilisée dans les véhicules électriques dès la fin de l'année 2024. Selon le site web CnEVPost, la première phase de construction devrait être achevée en 2023.
Sources : CnEVPost (1), CnEVPost (2)
« plusieurs VE depuis 7 ans », c’est donc qu’il y avait des problèmes avec chacune d’elles pour en changer ?