Virgin Galactic a envoyé avec succès son VSS Unity dans l'espace, après deux ans de pause

89km n’est pas officiellement l’espace, puisque la limite a été fixé à 100km, c’est la ligne de Karman. Meme si on est d’accord pour dire que l’espace arrive progressivement, il n’y a pas de limite, c’est juste une ligne symbolique.
Si VG estime que 89km c’est l’espace c’est juste pour sauver la face car leur engin est incapable d’atteindre la ligne de Karman.
En tout cas VG rame dans son couteux programme et a clairement été surclassé par Blue Origin qui sera surement le premier à faire un vol habité.

Ah enfin un peu de concurrence pour faire baisser les prix

Je pressent un futur accident… Une explosion quoi…

La FAA, l’armé américaine et la NASA considère généralement que l’espace commence à 80Km du niveau de la mer ( Où se trouvent les limites de l'espace ? Cela dépend à qui vous posez la question | National Geographic. )
Pour la fédération internationnal de l’aéronotique cette limite est celle de la ligne de Kármán (à 100Km du niveau de la mer)
Il faut d’abord définir d’où commence l’espace on est d’accord !
Pour être précis, pour moi ca serait 103,14159 Km du niveau de la mer lors de la plus grande marée exceptionnelle à Dunkerque au mois de mars 2001 dans le creux entre les deux plus grosses vagues.

Magnifiques images.

La FAA, l’USAF, La NASA, c’est un peu la meme chose, c’est l’administration américaine. Ils ont l’habitude de décider ce qui les arrange. Sauf que ce ne sont pas les américains qui décident pour le monde, il y a une fédération aéronautique internationale (dont les USA font parti) qui décide de ce genre de chose et ce sont ses décisions qui font légalement foi. Bref cette limite basse de l’espace n’est valable qu’aux USA.
La décisions de définir la limite de l’espace à 83 km est purement pour permettre à VG de réaliser son projet. Les USa ont l’habitude d’adapter leurs règles et loi quand c’est bénéfiques aux sociétés nationales ou implantées sur leur sol.
On se souvient tous par exemple du gigantesque contrat des ravitailleurs de l’USAF, remporté par Airbus, mais l’état a tout annulé en dépit de toutes règles, refait un cahier des charges spécialement taillé pour Boeing qui l’a évidemment remporté. On a aussi le cas de Musk avec sa mega constellation qui pollue l’orbite et le visuel des astronomes, mais peu importe les USA ont adapté leurs règlementation au mépris des avis des autres nation du monde. Bref les USA savent adapter les règles nationale sou internationales pour les rendre favorables à leurs intérets.

Si cela vous intéresse, on s’est aussi penchés sur la question sur Clubic La réponse est un peu floue effectivement, même si la Ligne de Karman fait office de référence, Virgin est dans son droit aux USA, et les occupants de l’avion fusée seront considérés comme des astronautes (là encore, titre qui ne relève d’aucune officialité internationale).

J’essayer de faire passer le fait est que tout est question de définition, ton officiellement n’est juste que ce que considère comme étant la définition à prendre.
Que ça soit Pierre, Paul ou Jacques qui donne une définition n’est pas très important.
Tu tombes a bras ouvert dans le cas du : « La tomate est un légume » ou « La tomate est un fruit ».
C’est, ce que je considère, comme quelque chose de stérile. 20Km de plus ou de moins c’est pas une très grande différence dans le cas présent, on voit la courbure de la terre avec le noir profond et le bleu de l’atmosphère. On parle à l’imaginaire collectif ici.
Une différence peu notable sur une limite arbitraire, rend-elle ce voyage moins exceptionnel ?

A partir du moment où une fédération internationale d’expert, dont font parti les USA ont défini un seuil, je ne vois pas pourquoi subitement les USA déciderait de changer sous prétexte que ça les arrange.
Tu dis que 20km de plus ou moins ça ne change rien, oui enfin si on commence sur ce principe, pourquoi pas encore faire 20km de moins que les 83km, après tout à 60km on voit aussi l’espace et la courbure de la Terre. Et puis soyons fou, on a les memes sensations à 50km.

Perso je pense que VG aurait plutot du parler de vol Stratosphérique ou plutot Mésosphérique, mais dire que c’est l’espace, c’est une décision purement marketing. Le fait est que le seul vol suborbital qui va dans l’espace c’est Blue Origin. il y a un organisme officiel qui a défini que la ligne de Karman était la limite espace qui permet d’obtenir le tire d’astronaute, restons en là.
Cela n’enlève rien à l’expérience qui vivront les passagers de VG, ce sera un grand moment, belle sensations, belle vue, effet d’apesanteur. Mais ce n’est pas dans l’espace.
L’apesanteur se simule très bine en avion Zero G, la courbure de la Terre et le ciel noir se voit très bien à 320km à bord d’un MIG 31, docn avoir des sensations similaires ne signifie pas qu’ils sont dans l’espace.

« Etre dans l’espace », ce n’est pas non plus une fédération qui peut le décider… chacun peut se faire sa propre opinion en plaçant sa ligne où il souhaite.

Personnellement, j’utiliserai simplement la « limite » de l’atmosphère… 10 000 kms.

Mettez donc à l’échelle de la planète la petite distance de 100kms… c’est que dalle, la gravité y est encore très importante et on est vraiment très très proche de la terre.