Les accidents sont dans de nombreux cas la cause des embouteillages sur la route. La société Inrix, qui fournit des services d'info-trafic à d'autres éditeurs, a donc lancé un service dédié, Inrix XD Incident, qui complète son service généraliste Inrix XD Traffic.
Le nouveau service détermine où se produisent les accidents de la route, qu'ils soient sur les autoroutes ou en ville, et quel est leur impact sur la circulation (ampleur de l'embouteillage et délai de rétablissement) en combinant une multitude de sources. Il s'interface avec des services d'intervention d'urgence, avec le secteur public, avec les médias ou encore avec les usagers, aussi bien ceux qui utilisent le service que ceux qui en parlent sur Twitter.
Toutes ces données ne sont plus traitées par l'homme mais par des algorithmes, il s'agit de big data. L'éditeur revendique ainsi à la fois une large couverture, une grande précision (segments pouvant atteindre 250 m) et une grande réactivité, de quoi détourner à temps les usagers vers des axes plus fluides, et donc améliorer la fluidité pour tous.
Il enrichit donc Inrix XD Traffic, qui offre une analyse générale de la densité du trafic avec la même couverture et la même précision. Ce service reste le seul à ce jour à prendre en compte des événements qui ne sont pas directement liés à la circulation, tels que des événements sportifs.
Inrix XD Incidents est en service dès à présent en Amérique du Nord et au Royaume-Uni, et le sera prochainement dans 24 pays. Il enrichira les services de clients tels que BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz ou encore Volvo.
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