L'agence de sécurité des transports US met l'Autopilote Tesla en cause dans un accident

Ouai, encore un jugement à l’américaine ou faut expliquer à l’utilisateur que c’est un con, sinon c’est le produit qui est en faute …

“En effet, si le système Autopilot a régulièrement envoyé des messages à destination du conducteur pour qu’il remette ses mains sur le volant, rien n’a été fait pour l’obliger à reprendre la main sur son véhicule.” Bah ouai, le véhicule aurait du piler …

L’autopilot a des effets pervers, il a tendance à augmenter l’inattention, la détente, voir meme dans certains cas à l’endormissement du conducteur s’il est fatigué. si les alertes ne permettent pas au conducteur de reprendre la main, il est logique que la voiture freine toute seule à partir du moment où elle voit que l’accident est inévitable, pour moi c’est ça une voiture autonome.

@enigmatiqk Comme le présente Tesla c est effectivement ce qu’il aurait dû puisque c est un auto pilote selon Musk.
Si ce n’est qu’une simple assistance c est une tromperie commerciale…
Mais bon,les fan boys sont prêts a tout pour défendre leur idole.

J’ai toujours pensé que le marketing Tesla avait été trop loin en appelant ça Autopilot, ça ne pouvait que créer une confusion dans l’esprit des acheteurs, ça ne m’étonnerait même pas que certains d’entre eux soient persuadés que la voiture peut réellement conduire seule dans toutes les circonstances

Le truc aussi, c’est que bien des automobilistes ne prennent même plus la peine de lire leur manuel…je ne vous dit pas le nombre de fois où sur un forum auto, des propriétaires posent des questions sur des voitures qu’ils possèdent depuis un an ou deux et ne connaissent même pas bien parce qu’ils n’ont même pas lu le manuel

Exemple frappant : quelqu’un a failli avoir un accrochage avec une Mazda parce qu’il s’attendait à ce que la voiture freine automatiquement dans certains cas de figure…oui, mais cette fonctionnalité est désactivée par défaut en sortie d’usine et c’est clairement indiqué dans le manuel, mais il ne l’avait pas lu et n’a donc rien activé ^^

Mon dieu, UN accident !

Ah tiens une réaction typique du fanboy…

Toujours le même niveau de connaissances dans les commentaires par ici, si même les modérateurs s’y mettent…
Ah et au fait, hors US le problème ne se pose pas, le système réclame l’attention du conducteur s’il ne tient pas le volant pendant 15 secondes.
Et encore mieux, grâce à la même réglementation idiote, elle galère dans les virages trop serrés à cause d’une limitation d’accélération latérale.
Quant à l’accident dont il est question ici, c’est fortement la faute de l’utilisateur.
Vu le nombre de Tesla sur les routes, le taux d’accidents reste faible, n’en déplaise aux anti-Tesla qui traînent par ici.

As-tu seulement lu l’article ?

Il y a une chose qui est absolument certaine mais que tu n’as visiblement pas compris : aucun conducteur d’un véhicule d’autre marque ne lâcherait le volant pendant plusieurs minutes, donc si un conducteur de Tesla le fait, ça prouve bien qu’il s’en remet entièrement à ce qu’il croit être un pilote automatique efficient en toutes circonstances

Ceci dit, tu n’as pas intérêt à commencer à faire des remarques sur la modération, sinon tu subiras tout simplement le même sort qu’un ami à toi de même nature qui a commis l’erreur d’oublier une règle essentielle :

Ce conducteur spécifique oui, ce n’est pas le cas de tous.
Il y a plusieurs centaines de milliers de Tesla sur les routes, y a-t-il des centaines de milliers de situations du genre, non ?
C’est aussi idiot comme conclusion que celles suite à un accident SUV contre piétons qui a fait plusieurs mort hier en Allemagne : certains prônent l’interdiction des SUV en ville…
Est-ce vraiment parce que c’est un SUV qu’il y a eu un accident, ou parce que le conducteur a fait un malaise ou était un con ?
Choses contre lesquelles on ne peut rien faire et qui affectent tous les véhicules.

Ce n’était pas une remarque sur la modération, tu as dû mal comprendre ce que je disais.
Ceci étant dit, tu es tagué “Modérateur”, je ne vois pas quel est l’inconvénient de te désigner en tant que… modérateur.
Soit tu as un problème de compréhension, soit tu as un problème avec la liberté d’expression.

Ce n’est pas du tout ce que tu entendais par “si même les modérateurs s’y mettent…” et tu le sais très bien, et celui qui finira par avoir des problèmes c’est toi…tu crois vraiment être le premier membre à flirter constamment avec la limite en déformant les propos des autres ? hé bien non, il y en a eu un paquet avant et plus aucun d’entre eux n’est là parce qu’ils ont inévitablement dépassé les limites un jour

Quant à ta conception de la liberté d’expression, tout le monde aura compris qu’elle se limite à attaquer de l’une ou l’autre manière tous ceux qui ne sont pas de ton avis