« Les Nomades sont généralement employés en première ligne de surveillance et de protection des colonies contre les dangers de la faune locale ou des évènements climatiques. Ces véhicules disposent d'une impressionnante batterie de capteurs, assez précis pour détecter même les adversaires enfouis ou camouflés. En déployant ses deux nano-soudeurs avant, le Nomade est également capable de construire un éventail de petites structures défensives semi-permanentes pour faire face en quelques instants à toutes sortes de menaces : un exemple parmi les plus populaire est l'auto-tourelle. Le Dominion terran fournissait initialement des Nomades pour assurer une protection de base à ses avant-postes les plus isolés, généralement en les confiant à des groupes de civils locaux comme service de pompiers volontaires ou ambulanciers bénévoles. Au fil du temps, les applications de soutien militaire du Nomade ont causé son déploiement lors de conflits d'importance croissante, où il a graduellement remplacé l'ancien vaisseau laboratoire, beaucoup plus onéreux. »
« Le Crucio est le dernier modèle de char de siège produit par le Dominion sur la base du très populaire mais vétuste Arclite. Ce dernier était célèbre dans toute la Confédération pour sa puissance de feu dévastatrice et ses tactiques vigoureuses d'ancrage et d'avancées successives. Conçu à l'origine pour servir de canon de sécurité de « dernière défense », le char de siège a adopté sous sa forme finale une double configuration : un mode assaut mobile, et un mode siège qui permet à son canon lourd d'entrer en scène. Même si l'Arclite était extraordinairement efficace dans son rôle d'artillerie, il souffrait de quelques défauts en tant que char d'assaut. Superbe unité défensive, il exigeait un soutien important lors des offensives pour arriver à atteindre un point d'ancrage avancé. Le Crucio a été conçu pour augmenter ses chances de survie, grâce à une tourelle et une structure agrandies et renforcées. Le coût de déploiement du Crucio est plus élevé que celui du vieil Arclite, mais la souplesse d'utilisation améliorée de ce puissant char de siège compense largement la dépense supplémentaire. »
