Pour rappel, Nokia Maps est un logiciel cartographique qui permet gratuitement d'accéder aux cartes, plans et itinéraires de l'Europe de l'Ouest avec leurs points d'intérêt associés. Concurrent direct de Google Maps Mobile intégré dans l'iPhone d'Apple, le logiciel de Nokia possède néanmoins une particularité, à savoir sa possibilité moyennant une offre commerciale supplémentaire de transformer le logiciel en un programme de navigation GPS. Il sera possible alors d'être guidé par une voix et de suivre des indications de trajectoire à l'écran.
Nokia Maps 2.0 beta s'ouvre désormais à la navigation piétonne en exploitant les dernières cartes Navteq. Pour rappel, Nokia est actuellement en cours de rachat de la société américaine Navteq, leader du monde de la cartographie numérique pour produits GPS. En plus du mode pour les automobiles, il sera alors possible cette fois de naviguer à pied avec son mobile GPS sous le bras !
Pour ce faire, différentes nouveautés ont été apportées au logiciel dont déjà une interface en mode de navigation entièrement revue et corrigée. Le mode piéton ne permet pas d'être guidé vocalement mais possède un système ingénieux qui permet de marquer les routes déjà passées et de suivre les prochaines directions pour atteindre son point d'arrivée. Pour ceux qui ont déjà souscrits à l'option navigation GPS sur le logiciel, la navigation piétonne sera gratuite. Pour les autres mobinautes, il faudra acquérir une licence « piétons » pour l'utiliser.
Nokia Maps 2.0 permet de plus désormais également de bénéficier de cartes satellite avec un mode hybride pour afficher en transparence le nom des routes. De quoi réellement concurrencer Google Maps mobile... A noter que le programme de Nokia gère la mise en cache des images satellite. De quoi éviter de reconsommer des kilo octets pour la même image. C'est également la fonction de recherche de POI qui a été améliorée et qui est désormais accessible depuis la page principale du logiciel.
C'est enfin une offre d'information trafic qui a été ajoutée dans 18 villes d'Europe. Cela permet même de changer automatiquement d'itinéraire pour éviter les axces encombrés. Mais malheureusement cette offre est une fois de plus payante. Tout comme les guides numériques (City Guides) qui comportent cette fois des vidéos associées au parcours donné.
