Arianespace vise un record personnel en espérant procéder à 22 lancements en 2020

Grégoire Huvelin
Publié le 08 janvier 2020 à 15h24
Ariane 6 prête.png

La société française Arianespace dévoile un cahier des charges 2020 particulièrement chargé et ambitieux : pas moins de 22 lancements seront effectués au cours des douze prochains mois.

Après un cru 2019 marqué par huit missions accomplies - et un échec de poids de la mission VV15 avec Vega -, Arianespace poursuit ses projets en cette nouvelle décennie. Mieux : l'entreprise française accélère même le rythme puisque pas moins de 22 lancements ont été programmés par ses dirigeants. Jusqu'ici, le record s'élevait à douze, en 2015.

OneWeb en première ligne

Le Directeur général du groupe Stéphane Israël s'est d'ailleurs exprimé dans les colonnes de Space News au sujet de ces prochains mois chargés. Le projet OneWeb (la société américaine du même nom est client d'Arianespace), une constellation de mini-satellites visant à fournir un accès universel à Internet, constituera la moitié des missions.


Ariane 5 - Vega

Plus globalement, le Centre spatial guyanais - une station à la fois française et européenne - a été sélectionné pour chapeauter douze lancements : cinq avec Ariane 5, quatre avec Soyouz (dont deux pour OneWeb) et trois avec Vega. Huit autres missions dédiées à OneWeb partiront des cosmodromes de Baïkonour (Kazakhstan) et de Vostochny (Russie, sud-est de la Sibérie).

Ariane 6 au rapport

Le nouveau lanceur léger Vega-C, tout comme la fusée Ariane 6, bénéficieront de leur tout premier vol sous la responsabilité de Agence spatiale européenne (ESA), apprend-on dans un communiqué de presse du groupe. Autant de projets excitants que Clubic ne manquera pas de suivre tout au long de l'année.



Source : Space News et Arianespace.
Grégoire Huvelin
Par Grégoire Huvelin

Amoureux des mots, couvreur poker à mes heures perdues et inlassablement animé par les nouvelles technologies qui façonneront notre avenir.

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Commentaires (6)
nirgal76

En année flottante par contre, par exemple, entre mai 1995 et mai 1996, il y a eu 14 vols (moi j’étais en guyane entre mai 95 et novembre 96, j’ai vu 19 ou 20 vols. ça partait toutes les 3 semaines

twist_54

Il faudrait peut-être taxer le Kérosène histoire de forcer le secteur à passer à l’électrique.
–>[]

nirgal76

Quand on croit qu’une fusée fonctionne au Kérosène, ouais, vaut mieux sortir :wink:

twist_54

Un lanceur fonctionne en général au kérosène (SpaceX, les chinois etc.) Mais certes, Ariane est l’un des rares à ne pas utiliser de kérosène, alors soyons fou ne nous limitons pas à la taxation d’un seul carburant, taxons les tous, café compris :slight_smile:

nirgal76

Très juste pour le kérosène.
Le temps d’inventer des lanceurs électriques, ça sera passé de mode et tout le monde sera revenu au Diesel et au kérosène :wink:

juju251

Avant de commenter, merci de LIRE au moins le TITRE de l’article : Il n’y a aucun rapport avec Tesla les gars, donc, quel intérêt de ramener encore une fois la discussion là dessus, hormis troller à mort et / ou faire de la propagande (voir prosélytisme) ?

(Au cas où : C’est une question rhétorique, qui ne demande pas de réponse, merci)

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