Proposée jusqu'à présent avec des batteries de 70 ou de 90 kWh, la berline de Tesla s'alignera sur le crossover. Le constructeur a confirmé qu'il lancerait une version 75 kWh de la Model S après que le site internet américain Electrek a découvert l'existence de ce nouveau modèle sur le site de l'agence pour la qualité de l'air de la Californie, le California Air Resources Board (CARB).
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La batterie de 75 kWh sera dans un premier temps proposée en option, pour 3 000 dollars, aux acheteurs des Model S 70 (propulsion) et Model S 70D (transmission intégrale Dual Motor). Mais il ne fait aucun doute que la version 75 kWh deviendra le standard dès que le constructeur aura écoulé ses stocks de batteries de 70 kWh, comme lors du passage de 85 à 90 kWh.
Une hausse de 7 % de la capacité de la batterie devrait entrainer une hausse proportionnelle de l'autonomie. La future Tesla Model S 75D passerait ainsi à 500 km NEDC, contre 470 km pour la Model S 70D. Rappelons que Tesla propose sur son site internet un calculateur d'autonomie en conditions réelles nettement moins optimiste.
Tesla avait commencé à aligner la Model S sur la Model X le mois dernier, avec un restylage de la calandre et le lancement du filtre HEPA.
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