La sportive électrique de Porsche, la Taycan, devait initialement bénéficier de chargeurs de 350 kW à son lancement : une puissance finalement abaissée à 250 kW.
Rappel des faits
Attendue pour la fin de l'année 2019, la Porsche Taycan électrique a des atouts de charmes pour séduire les férus de sportives : un design soigné digne de la marque allemande, et des performances pour le moins impressionnantes. En témoigne sa vitesse d'accélération : de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, sans oublier une autonomie comprise entre 400 et 600 kilomètres.From 350 kW to 250 kW
La Taycan bénéficiait d'un autre avantage de poids : l'installation et l'utilisation de bornes de recharge rapides de 350 kW, normalement déployées par Porsche à la fin de l'année 2019 aux Etats-Unis. Mais selon Car Magazine, cette capacité ne sera pas d'actualité tout de suite, et débarquera plutôt en 2021. D'ici-là, la Taycan profitera de chargeurs de 250 kW, au moins pendant deux ans.Source : Car Magazine
