Tesla : quand Musk confond buzz et réputation, il passe pour un...

Je pense qu’il était tout à fait sérieux.

N’empêche que d’après les infos que j’ai lues, en 2022 Tesla a fait 12 milliards de bénéfices et a produit presque autant de voiture que Renault.

C’est quand même pas mal !

De toute façon, la plupart des investisseurs ne sont pas raisonnables et décorrélés de la réalité. 12 milliards ça ne doit pas être assez.

Tesla espérait produire 1. 5 million en 2022. 2021 c était 950 000 de produit 50% l usine chinoise
Renault
Groupe Renault env 4 million de produit 2019

12 milliard sauf que faire une voiture c est au moins 1 milliard pour créer un modèle, plus les construction d’usine etc, bref tesla doit encore avoir des dettes ou tout juste rentable.
L auto c est pas vendre des app

Bien séparer les choses:
-valeur des actions
-résultat de la société
-dividendes

Le bénéfice de la Société n’influe pas DIRECTEMENT sur les prix des actions.

Si tu as acheté des actions, et que leur cote (valeur du moment) a fortement baissé, tu perds potentiellement de l’argent à la revente, même si la boite fait du Bénéfice! Le cours des action dépend uniquement de l’offre et la demande sur les actions, et donc de la popularité/confiance dans la boite.

Donc ils ont raison de pas être contents, de plus, Tesla fait partie des société qui ne distribuent pas de dividendes (= remercier les possesseurs d’actions tous les ans en leur reversant un montant qui se répartit entre les possesseurs d’actions).

Ben ça fait tout de même un nombre incalculable de fois qu’on voit que le gars est hors sol…

Sur les Tesla il y a une AppStore pourtant

C’te tête de c*n sur la photo…

Elle me fera toujours autant kiffer…

Musk a viré la personne qui pouvait lui expliquer la différence entre image de marque et notoriété. Si l’image est mauvaise, la notoriété se retourne contre la marque. Très difficile ensuite de relever la barre. Dans ce domaine, si on monte par l’escalier, on peut très vite descendre par l’ascenseur, voir par la fenêtre (scandales, polémiques, positionnement clivant). Ce n’est pas pour rien si des marques investissent des fortunes pour entretenir leur image. Le travail des équipes marketing de Tesla a été ruiné par le travail de sape du milliardaire. Identifier une marque à une personne peut être un atout, mais ça peut aussi devenir un handicap. En marketing, depuis quelques mois, Musk est l’exemple de tout ce qu’il ne faut pas faire.

En réalité, Twitter à coûté à Musk plusieurs centaines de milliards de dollars. Comme s’il avait acheté une bombe qui lui explose en pleine poire. C’est le pire investissement au monde de l’année 2022. Les polémiques extrêmement clivantes liées au rachat calamiteux du réseau social ont largement contribué au krach de la valeur de Tesla qui passe de 1200 milliards à 700 milliards. L’image de Tesla est (était) aux antipodes du personnage que Musk a exposé au monde. Un cas d’école.

Si Musk perd autant en 2023 qu’il a perdu en 2022, il est ruiné. Ça ne serait pas le premier. Le mieux serait de se séparer de Twitter. Ces conseillés l’ont probablement incité à se mettre en retrait, mais c’était sans compter sur sa « grande gueule ». Musk s’est cramé tout seul.

Le problème ne vient pas du nombre de voitures produits, mais que ce nombre est sous la promesse faite aux investisseurs. Musk parlait de 1,5 millions de voitures pour 2022.

Mais bon, quand tu prends les promesses de Musk pour comptant, tu mérites aussi de perdre ton investissement basé uniquement sur de la spéculation !

Des sociétés avec des ventes en baisse voient leur valeur augmenter. Ça a été le cas plusieurs fois pour Apple. Mais ils gèrent la com d’une main de maître, aussi bien en B2C qu’en corporate.

Le problème, c’est Musk. Depuis le rachat de Twitter, c’est comme s’il y avait un épouvantail à son effigie devant chaque store Tesla.

Tesla vendait du « rêve », Musk l’a transformé en cauchemar.

Il fait tout pour que les gens sachent qu’il est à la tête de telle ou telle entreprise, qu’on sache que la marque lui appartient. Il personnifie ses sociétés.

Quand tu es un gagnant respecté et un minimum classe, comme Steve Job, c’est un atout.
Quand tu apparais comme un requin sans valeurs, un mec sans classe et vulgaire alors c’est un boulet et un handicape.

Perso, je trouvais les Teslas intéressantes (même si je suis pas fan du design vieillissant) mais plus ça va et moins je me vois en acheter une à cause de Musk et je ne pense pas être un cas isolé.