Opel Corsa E électrique : les specs du modèle dévoilés avant le lancement officiel

Stéphane Ficca
Par Stéphane Ficca, Spécialiste hardware & gaming.
Publié le 10 juin 2019 à 11h39
Opel eCorsa

Opel prépare la présentation officielle de la nouvelle génération de Corsa, avec au menu, une déclinaison 100 % électrique.

Une déclinaison « zéro émission » qui sera très bientôt disponible à la commande, mais qui pourrait arriver en concession au début de l'année 2020.

La première Corsa de l'ère PSA

Cela fait de longs mois maintenant que le groupe Opel fait partie de la (grande) famille PSA et la marque à l'éclair prépare le lancement d'un modèle phare : la nouvelle génération de Corsa.

À l'instar de ce que propose Peugeot avec sa nouvelle gamme 208, le groupe Opel va proposer des versions thermiques (1,2L Essence et 1,5L Diesel) de cette nouvelle Corsa, mais aussi un modèle 100 % électrique !

Opel eCorsa

Depuis quelques heures, des images de cette Opel Corsa électrique ont d'ailleurs fuité sur le Web, permettant de découvrir le modèle sous (à peu près) toutes les coutures. Il partagera la même plateforme que la nouvelle Peugeot 208 et la version électrique devrait également en reprendre de nombreux éléments, à bord de l'habitacle comme au niveau de la motorisation.

Ainsi, selon toute vraisemblance, cette Opel Corsa 100 % électrique disposera du même moteur que sa cousine au lion, à savoir un bloc électrique de 136 ch, alimenté par une batterie de 50 kW. De quoi permettre une autonomie d'environ 340 km. Côté tarif, elle devrait se situer un cran en dessous de la Peugeot e208.

Opel eCorsa

Pour rappel, c'est le 4 juin prochain que sera présentée officiellement celle qui devrait être baptisée « eCorsa ». Les commandes concernant ce nouveau modèle 100 % électrique seront ouvertes dans la foulée.

Source : AutoEvolution
Stéphane Ficca
Par Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming

Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

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Commentaires (2)
greee

pas d’hybride ?

keyplus

ferait mieux de faire voiture plus legere moins rapide mais avec beaucoup plus d’autonomie

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