Toyota prépare un modèle électrique "esthétiquement audacieux" pour le marché japonais

Grégoire Huvelin
Publié le 21 octobre 2019 à 11h31
Toyota

Prochainement introduit au Tokyo Motor Show, le nouveau véhicule électrique ultra compact de Toyota fera l'objet d'un lancement officiel dans le courant de l'année 2020, au Japon.

Le constructeur japonais Toyota poursuit son offensive électrique. Après un premier semestre 2019 marqué par des très bons chiffres en la matière - 50 % de ses véhicules vendus étaient des hybrides-électriques -, la marque nippone accentue ses efforts sur les véhicules zéro émission ultra compact. Segment sur lequel le groupe souhaite prendre l'avantage au cours des prochaines années.

En zone urbaine, exclusivement

La firme du pays du Soleil-Levant s'est ainsi fendue d'un communiqué de presse présentant un nouveau modèle en ce sens, qui bénéficiera d'une mise en exergue à l'occasion de la 46e édition du Tokyo Motor Show, organisée du 24 octobre au 4 novembre 2019. Cette mini-citadine biplace devrait également faire l'objet d'une commercialisation dans le courant de l'année 2020, uniquement au Japon.


Toyota voitures électriques

« Avec le véhicule 100 % électrique ultra compact, nous sommes fiers d'offrir aux utilisateurs une voiture qui fournit non seulement une honorable autonomie, mais qui nécessite moins d'espace, produit moins de bruit et limite son impact environnemental », s'est félicité Akihiro Yanaka, en charge du pôle Développement. Son rayon d'action atteint en effet les 100 kilomètres : suffisant pour des trajets exclusivement effectués en zone urbaine.

Un design sans saveur

Sa vitesse de pointe de 60 km/h la cantonnera définitivement à la ville. En revanche, son design pourrait diviser la communauté : si son regard effilé est du plus bel effet, sa calandre et ses jantes au style audacieux n'embellissent pas vraiment son esthétisme global somme toute très standard.


À Toyota de convaincre les futurs clients de franchir le cap en proposant une grille tarifaire très attractive.

Source : Engadget
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Commentaires (8)
m_enfin

Celle en toute noire est plutôt sympa. Après pour faire que de la ville, 60km/h max et 100 km d’autonomie… il faudrait qu’on soit à peine plus cher qu’un scooter. Je mettrais maximum 4000 euros dans une telle voiturette.

zoup01

Un scooter électrique coûte plus de 4000€ ( je pense) , et avec cette boîte à savon, on gagne quand même un toit pour l’hiver.
6000-7000€ me semblerait plus raisonnable.

opa83

Si la commercialisation avec une boite auto à 5000€ , ça se vendra….(voir en Inde).ce que les constructeurs ont du mal à comprendre……personne achète de l’électrique a 15.000€.

zeebix

les prix des scooters électriques commencent dans les 2000€ :wink:

m_enfin

Avec les remises constructeurs et les aides d’Etat, à 6000-7000 euros tu as déjà une petite voiture neuve, capable de faire de l’autoroute et 500 km sans passer par la pompe.

Comme le dit @jak, l’électrique doit coûter moins cher que l’essence/desiel, ou au moins pas plus cher. 4000 euros ça peut paraître bas, mais en même temps tu vas à 60km/h max… C’est limite une voiture sans permis, voiture qui coûte plus de 4000 euros certes, mais si l’électrique est trop cher, autant acheter une voiture sans permis…

M’enfin, ce type de voiture n’est pas pour le marché français pour le moment :slight_smile:

zeebix

Tu as déjà vu les tarifs d’une voiture sans permis (à partir de 9000€ chez Aixam) ? Qui au passage sont de qualité plutôt médiocre, des moteurs de pétoires etc …

adippe

@jak : Sur une voiture électrique il n’y à pas de boite de vitesse.
Par contre, 5k€, j’y crois moyen … quand on voit déjà le prix des voitures sans permis alors qu’en terme de technologie on est proche de la tondeuse à gazon …
Design innovant ? ca ressemble beaucoup à ce qui se fait déja en marché local au Japon, et sous nos contrées, c’est proche d’une Smart non ?

m_enfin

Oui je sais bien… j’ai même vu des voitures sans permis à plus de 12 000 euros ! Et là comme c’est électrique, ils vont vendre ça super cher. Du coup…

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