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Alors qu'une source interne à Ford avait laissé entendre que la sortie d'un Transit électrique n'aurait pas lieu avant 2023, le constructeur a démenti les rumeurs en annonçant le plan d'électrification de son parc, qui prévoit notamment un modèle zéro émission de l'utilitaire pour 2021.
En revanche, très peu d'informations sont connues sur le véhicule à venir. Son arrivée sur le continent européen en 2021 a déjà été annoncée l'année dernière : le constructeur confirme désormais sa volonté de le porter aussi aux Etats-Unis et au Canada.
Utilitaire 4G
La commercialisation du nouveau Transit fait partie du plan de 11,5 milliards de dollars que Ford a engagé pour électrifier ses véhicules, rapporte CNBC. Le constructeur compte pour cela sur son partenariat avec Rivian, et a déjà prévu des versions hybrides de ses S-Max et autres Galaxy.Le Transit doit être équipé d'un hotspot 4G LTE et d'autres fonctionnalités à destination des entreprises devant gérer des flottes entières de véhicules. On y trouvera notamment un suivi GPS et un outil de diagnostic intégré. Ce « e-Transit », disposera également de différentes fonctions de sécurité et d'aides à la conduite, comme l'avertissement et l'assistance anti-collision, le freinage automatique d'urgence, la détection des piétons et le maintien dans la voie.
Un rôle central chez Ford
Ford a déclaré qu'il n'avait « pour le moment » pas davantage d'informations techniques à communiquer concernant le nouveau Transit. Il ne donne pas non plus de date plus précise concernant sa commercialisation.Comme le rappelle TechCrunch, Ford a annoncé l'année dernière que le Transit électrique arriverait bien en Europe. Sans surprise, ou presque, il sera également disponible aux Etats-Unis et au Canada. La gamme fait partie des meilleures ventes de Ford et selon CNBC, elle fait partie des utilitaires commerciaux les plus vendus aux Etats-Unis depuis plus de 40 ans.
Son électrification aura donc un rôle important à jouer dans les objectifs que Ford compte atteindre. Jim Farley, récemment nommé directeur d'exploitation chez Ford a déclaré : « Les véhicules commerciaux sont un élément essentiel de notre grand pari sur l'électrification ». Reste à convaincre face à la concurrence : en décembre dernier, Mercedes a annoncé la version électrique de son Sprinter.
Source : The Verge.
