Karma Automotive dévoile une camionnette électrique semi-autonome

Arnaud Marchal
Par Arnaud Marchal, Spécialiste automobile.
Publié le 11 avril 2020 à 16h30
Camionette Karma semi-autonome
© Karma Automotive

Karma Automotive avait présenté le mois dernier sa nouvelle plateforme baptisée E-Flex et avait indiqué qu'elle préparait également des véhicules de livraison autonome. Elle présente aujourd'hui sa première camionnette électrique.

Et en plus d'être équipée d'une motorisation 100 % électrique, cette camionnette se voit doter de la conduite semi-autonome de niveau 4 le tout basé sur la plateforme E-Flex. Même si Karma Automotive n'est pas entrée en détail sur l'apparence du véhicule, les premières photos divulguées présentent la carrosserie d'un Fiat Ducato.


E-Flex : la plateforme polyvalente utilisable pour tout type de véhicule

La plateforme E-Flex est une architecture qui peut être utilisée pour construire différents types de véhicules à motorisation électrique, allant de la supercar au véhicule utilitaire.

Chassis E-flex Karma
© Karma Automotive

Le constructeur californien avait indiqué lors de sa présentation le mois dernier qu'il existait 22 configurations possibles de la plateforme, dont diverses variantes de pack batteries et de systèmes d'entraînement électriques.

Cette multitude de configurations permettra de développer rapidement et à moindre coût différents types de véhicules. La plateforme est d'ailleurs utilisée pour la Karma Revero GT 2020, très attendue au LA Auto Show 2019.


Pluralité de moteur et de batterie avec E-Flex

Grâce à cette conception polyvalente, Karma Automotive annonce qu'il sera possible, sur la version utilitaire, de disposer de différents packs de batteries d'entraînement plates ou en « I ».

Au niveau des moteurs électriques, plusieurs options sont possibles, du simple moteur aux quadruples moteurs électriques. Ces différentes configurations permettront d'adapter la puissance et l'autonomie en fonction de l'usage du véhicule utilitaire.


Conduite semi-autonome de niveau 4 grâce à une technologie de pointe

La camionnette est équipée du système de conduite autonome de WeRide. Ce système est associé à plusieurs capteurs LiDAR et radars. Le tout est associé à un système GPS. Grâce à cela, Karma obtient une vue à 360° du véhicule en temps réel.

Pour le traitement de toutes les données recueillies, la plateforme NVIDIA Drive AGX Pegasus est installée à bord du véhicule. Elle est dotée de deux processeurs Xavier et de deux GPUs Tensor Core. Cette puissance de calcul lui permet de traiter 320 trillions d'opérations par seconde.

Un tel niveau de puissance, lié à une panoplie complète de capteurs et radars, devrait permettre d'assurer les livraisons avec cette camionnette sans chauffeur au volant.

Source : The Drive
Arnaud Marchal
Par Arnaud Marchal
Spécialiste automobile

Passionné d'automobile depuis toujours et d'informatique depuis l'Amiga 500 jusqu'à nos jours !

Vous êtes un utilisateur de Google Actualités ou de WhatsApp ?
Suivez-nous pour ne rien rater de l'actu tech !
Commentaires (0)
Rejoignez la communauté Clubic
Rejoignez la communauté des passionnés de nouvelles technologies. Venez partager votre passion et débattre de l’actualité avec nos membres qui s’entraident et partagent leur expertise quotidiennement.
Abonnez-vous à notre newsletter !

Recevez un résumé quotidien de l'actu technologique.

Désinscrivez-vous via le lien de désinscription présent sur nos newsletters ou écrivez à : [email protected]. en savoir plus sur le traitement de données personnelles