L'université d'Édimbourg a créé une bactérie qui pourrait être la solution au recyclage des batteries des voitures électriques en récupérant les métaux précieux contenus dans celles-ci. Voyons ensemble comment ils ont réussi cet exploit.
Voilà un débat presque interminable : les voitures électriques sont-elles la solution et sont-elles en train de dérouler un tapis rouge pour la santé de l'économie française ? Rien de moins sûr.
Toyota croit fort au potentiel des véhicules à hydrogène et pense en vendre 100 000 par an d'ici 2030. Un objectif ambitieux qui dépasse de loin celui concernant les véhicules 100 % électriques à semi-conducteurs.
Lukasz Krupski, ancien employé de Tesla, lâche un gros dossier sur les voitures de la marque californienne. L'Autopilot ne seraient, selon lui, pas adapté aux routes ouvertes.
Si l'autonomie reste encore un problème pour que bon nombre d'utilisateurs passent à la voiture électrique, les progrès des chimies permettent de réaliser des prouesses, la preuve avec cette BMW iX qui vient de parcourir près de 980 km.
Le Cybertruck, admiré par certains, assimilé à une boîte de conserve géante par d'autres, montre enfin ses premiers (vrais) tours de roue. Le constructeur n'a pas fait les choses à moitié en s'attaquant au sacro-saint 1/4 de mile si cher aux États-Unis.
Dans le cadre du salon Kenshiki Forum à Bruxelles, le constructeur nippon a dévoilé sa stratégie multitechnologies et présenté deux nouveaux concepts électriques: les Urban SUV Concept et Sport Crossover Concept.
La révélation de la marque « iM3 » par BMW est un signal fort pour le monde de l'automobile et du sport. S'il faudra patienter jusqu'en 2027 pour la voir sur nos routes, ses caractéristiques techniques ont de quoi faire saliver les puristes avec plus de 1 300 ch développés par 4 moteurs électriques.
[Article mise à jour le 01/12/2023 à 12h30] Le Cybertruck de Tesla est enfin une réalité. À peine présenté au public, il est déjà mis en vente.
Renault intensifie l'excitation autour de sa prochaine R5 électrique, un modèle qui mêle nostalgie et innovation. Cette citadine électrique, très attendue, révèle peu à peu sa silhouette, son prix et son autonomie.
Une nouvelle étude montre que les voitures thermiques sont en moyenne plus fiables que les autres types de véhicules.
Après le coût d'achat, l'autonomie et les temps de charge sont les principaux freins à l'achat d'une voiture électrique. DESTEN, une entreprise spécialisée dans les technologies de batteries lithium-ion a peut-être trouvé une solution qui va révolutionner l'industrie automobile.
La liste pour remporter le titre de voiture de l'année a été dévoilée. Plus de la moitié sont des SUV électriques et un quart de véhicules sont fabriqués en Chine.
Si Tesla s'attaquait au segment des voitures sans permis, quel serait le résultat ? Voici la Tesla Model K !
Nissan, dans le cadre de son initiative EV36Zero, annonce une transformation majeure de son usine de Sunderland au Royaume-Uni, préparant le terrain pour la production exclusivement électrique de ses modèles emblématiques : Juke, Qashqai et Leaf.
La part de marché de l'électrique a faibli en octobre 2023, mais cela suffit à dépasser le diesel sur l'ensemble de l'année.
Un ancien salarié de Valeo débauché par NVIDIA, qui a fait l'objet d'une perquisition en France, a commis une énorme bévue lors d'une réunion vidéo entre les deux entreprises. En partageant son écran, il a révélé par inadvertance des données confidentielles qu’il a, semble-t-il, dérobées avant de quitter l’équipementier automobile français.
La Model 3 pas si fiable que ça ? Un rapport récent montre que le modèle présente des taux de défaillance supérieur à la moyenne des autres véhicules après plusieurs années d'utilisation.
Le secteur, qui a connu une hausse historique des prix en 2022, se dirige à présent vers une baisse plus que significative.
Face à l'augmentation constante de l'utilisation de ses stations Superchargeurs, Tesla déploie une stratégie osée.
L'enseigne McDonald's s'est associée à la filiale d'EDF, Izivia, pour installer un réseau de 2 000 points de recharge ultrarapide sur ses parkings. Et puisque c'est inscrit dans ses gènes, le géant de la restauration rapide veut aller vite.
Selon une récente étude menée par S&P Global Mobility, près d'un automobiliste sur deux considère la voiture électrique comme « trop chère ».
Le groupe allemand traverse une grosse zone de turbulence et sa transition vers l'électrification ne se déroule pas comme prévu. Le constructeur doit affronter une crise sans précédent et se doit d'ajuster sa stratégie.
Volkswagen compte aussi proposer une voiture électrique abordable à un prix inférieur à 20 000 euros. Si elle peut se nommer ID.1 elle devra surtout se faire une place sur un marché qui sera de plus en plus concurrentiel.
Lucid a dévoilé son second véhicule au salon de Los Angeles, un SUV de luxe. La marque espère certainement conquérir de plus nombreux clients avec son nouvel arrivant : le Gravity.
La nouvelle promesse de Renault : la « Legend », un nouveau véhicule urbain à moins de 20 000 euros pour démocratiser l'usage de la voiture électrique.
La Huawei Luxeed S7, fruit d'une collaboration entre Huawei et le constructeur Chery, avance des ambitions surprenantes dans le monde des voitures électriques. Avec des caractéristiques impressionnantes et une technologie de pointe, elle vise directement à concurrencer Tesla.
[Mise à jour du 14 novembre 2023 à 11h19] La Dolce Vita s'invite sur les routes françaises avec la Fiat 500 électrique, proposée à partir de 79 euros par mois par le constructeur, qui fait un joli cadeau de fin d'année aux consommateurs.
Volvo dévoile son futur véhicule électrique, qui se place dans le segment des grands monospaces. Baptisé EM90, il sera le premier véhicule du genre pour la marque.
