Comme vous avez pu le constater l'IDF 2005 a démarré ce matin à San Francisco sur les chapeaux de roues avec un keynote de Craig Barrett. Le CEO d'Intel qui tenait probablement son dernier IDF, a tout d'abord rappelé sa foi en la fameuse loi de Moore qui selon lui n'a pas ralentie et célèbre aujourd'hui ses quarante ans. Visiblement de bonne humeur, le numéro un d'Intel a souhaité pouvoir fêter avec Gordon les 50 puis les 60 ans de cette même loi en 2025. Craig Barrett s'est longuement étendu sur l'innovation en parlant des trains, de la téléphonie mobile ou encore de la
télévision qui nous a transformée selon-lui en, je cite, "pommes de terre de canapé" (ou téléphages dans un français plus élaboré). Tout cela pour parler du multicore et des innovations à venir dont bien sûr l'introduction de l'optique pour les interconnexions CPU. Et Intel de rappeler qu'il n'a pas toujours eu foi en cette technologie, Gordon Moore ayant déclaré il y a quelques années que l'optique ne serait jamais vraiment importante dans l'industrie. Aujourd'hui Intel pense le contraire, la preuve avec le premier circuit laser mis au point par la firme il y a quelques semaines (voir cette
news).
Craig Barrett a aussi annoncé que la technologie VanderPool serait finalement baptisée Intel Virtualization Technology. L'occasion pour lui d'également plaisanter sur les budgets dépensés par sa firme en marketing pour trouver des noms aussi élaborés. Craig a également exposé quelques prototypes de machines multicore et fait la démonstration d'une interface 3D suivant les mouvements de la main. La présentation où Craig était assisté d'un ingénieur d'Intel fut l'occasion de voir une vidéo amusante où Pat Gelsinger informait son PDG qu'il avait eu une nouvelle et brillante idée qu'il baptisait loi Gelsinger. Outre ces plaisanteries Craig Barrett a déclaré que les seules limitations de l'industrie étaient aujourd'hui nos propres limitations.
Dans un autre registre, et ce fut le clou de l'évènement, Craig Barrett a présenté ce qui autrefois était un véhicule Chrysler entièrement tunné par des passionnés pour embarquer un système Centrino à bord. Mieux certaines fonctions de la voiture étaient pilotables depuis un PDA. Finalement on pourra peut être bientôt conduire la voiture de 007.
