En marge d'un séminaire organisé dans le Michigan en ce début de mois d'août, le constructeur japonais Toyota a présenté le second prototype de son Project Portal, le poids lourd qui dégage zéro émission de gaz à effet de serre.
Il est beau, brillant, fonctionne à l'hydrogène et ne dégage aucune émission de gaz à effet de serre. Baptisé « Beta », le poids lourd du Projet Portal a été présenté aux journalistes et aux leaders du secteur il y a quelques jours, par son concepteur Toyota. Après de nouveaux essais et les tests du premier prototype, mis en service en avril 2017, "Beta" a fait des prouesses s'agissant de son autonomie. Il est bien le véhicule tracteur du futur.
Un poids lourd qui fonctionne à la vapeur d'eau
Alors que le Parlement européen a fixé comme objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre d'au moins 80 % d'ici à 2050, Toyota continue de proposer des solutions aux États et entreprises du monde entier pour respecter ce cap.Son prototype "Beta" est un franc succès, puisque par rapport au précédent, il a gagné en autonomie en la portant à plus de 480 kilomètres, porté par la seule vapeur d'eau, rappelons-le. Le compartiment de pile à combustible a trouvé sa place, et le poids lourd s'est doté d'une cabine couchette spacieuse. Le véhicule peut tirer 36 tonnes, armé de deux pompes à chaleur de Mirai et d'une batterie de 12 kWh.
"Avec le premier camion, l'objectif était de valider la faisabilité, ce que nous avons fait" nous précise Craig Scott, directeur du bureau Toyota North American Electrified Vehicle & Technologies. "Cette fois, nous étudions la viabilité commerciale. Nous voulons contribuer à faire la différence... une grande différence s'agissant de la qualité de l'air..." ajoute-t-il.
Le constructeur est définitivement habité par le désir de rendre notre Terre plus propre. Et c'est tant mieux.
