Les précommandes de l'électrique ID.3 de Volkswagen sont ouvertes en Europe

Décidément les constructeurs se positionnent vraiment sur de l’électrique. Après BMW, Renault, Nissan, Tesla, Jaguar, Audi voici VW. Moins de 40K€ c’est une bonne nouvelle.
Je ne sais pas pourquoi mais je sens que notre maire de Paris va nous mettre une interdiction des véhicules thermiques du centre de Paris d’ici quelques années.

Bravo! Plus d’électriques = moins de thermiques, donc moins de pollution, moins de smog et moins on va crever du réchauffement.

Poser 1000€ pour une voiture dont on ne sait encore presque rien (à part qu’elle n’a pas de logiciel de triche sur les émissions polluantes) faut le faire.

A partir de 2000 cycles de charge, la batterie lithium ion commence à perdre sa capacité. A 3000 cycles elle est à 60% et à 4000 cycles c’est 0%. Et ça , c’est dans le meilleur des cas. Donc la valeur résiduelle de cette VW à 10 ans sera proche de 0€ ce qui ne s’est jamais vu sur une VW. En occasion , les prix vont être en chute libre passé 5 ans d’utilisation. Tout ça pour dire que l’électrique ça peut être bien mais certainement pas avec la techno de batterie actuelle.

2000 cycles en considérant que 100% de charge permet de faire dans le pire des cas 200kms, ça nous fait 400 000kms de parcourus…
Si les VW de moins de 10 ans sont vendus à forte valeur à plus de 400 000kms au compteur il faut que j’investisse !

malheureusement ce n’est pas si simple, car il faut produire toujours plus d’électricité. et des pays comme la chine ou l’allemagne on remis en marche les centrales à charbon qui pollue tellement plus et qui émettent aussi des particules fines.

Effectivement l’électrique peu être un solution mais elle ne sera pas la solution miracle. la pile à combustible elle peut être.

On veut nous vendre des voitures électriques ,ils veulent nous faire rouler en électrique , ça sera la plus grande arnaque de l’automobile , on déplace la pollution uniquement , les voitures électriques sont plus chère a l’achat que les thermique , pleins vont se faire avoir , ses juste des cobaye ou moutons ,c’est a la mode en ce moment , on écoute trop BFM, il est trop tôt pour acheter une électrique , quand il vont revendre leurs électrique dans 5 ans ,on aura trouvé d’autre solution et tous ceux auront regretté d’avoir acheter de l’électrique .

Les sources de vos affirmations? Ce sont des chiffres totalement irréaliste… 2000 cycles cela correspond à casiment 10ans de recharges… à raison d’1j/2…

Le problème de la pile à combustible c’est qu’il faut énormément d’energie Pour produire de l’hydrogène+ 60% d’efficacité au niveau de la voiture, c’est pas top!

ben c’est déjà prévu: en 2030.