Découvrez le calendrier des courses du championnat de Formule E

Bastien Contreras
Publié le 08 octobre 2019 à 16h54
Prix formule E paris

La Formule E est bientôt de retour ! Pour cette sixième saison, le calendrier accueille une course de plus, ainsi que trois nouvelles villes hôtes. Le coup d'envoi sera donné le 22 novembre 2019, en Arabie saoudite.

Depuis 2014, le championnat de Formule E met aux prises (électriques) des pilotes conduisant des monoplaces propulsées par un moteur électrique. La Fédération internationale de l'automobile (FIA), organisatrice de la compétition, a dévoilé le calendrier de cette sixième édition.

À Paris en avril 2020

On notera premièrement l'apparition de trois nouvelles villes accueillant une course : Séoul (Corée du Sud), Jakarta (Indonésie) et Londres (Royaume-Uni). Dans le même temps, trois circuits ne sont pas reconduits cette année : Hong Kong (Chine), Monaco et Berlin (Allemagne). Si le nombre de villes reste donc stable (12), le championnat connaîtra une étape supplémentaire : il y aura 14 courses au total, dont deux à Dariya (Arabie saoudite) pour ouvrir la saison, et deux pour la conclure, à Londres.

Voici le calendrier détaillé, avec un démarrage prévu le 22 novembre prochain et un passage par Paris le 18 avril 2020 :

  • 22 et 23 novembre 2019 : Dariya (Arabie saoudite)

  • 18 janvier 2020 : Santiago (Chili)

  • 15 février 2020 : Mexico (Mexique)

  • 29 février 2020 : Marrakech (Maroc)

  • 21 mars 2020 : Sanya (Chine)

  • 4 avril 2020 : Rome (Italie)

  • 18 avril 2020 : Paris

  • 3 mai 2020 : Séoul (Corée du Sud)

  • 6 juin 2020 : Jakarta (Indonésie)

  • 21 juin 2020 : Berlin (Allemagne)

  • 11 juillet 2020 : New York (États-Unis)

  • 25 et 26 juillet 2020 : Londres (Angleterre)



Un Français double tenant du titre

L'an dernier, la saison 5 avait été marquée par l'arrivée de plusieurs nouveautés, dont une voiture plus performante et l'apparition d'une limite de temps de course. Le classement des pilotes avait été remporté par le français Jean-Éric Vergne, qui en était déjà le tenant du titre. De plus, son écurie chinoise, DS Techeetah, avait glané le titre côté constructeurs.

Même si la Formule E demeure récente, elle attire de plus en plus de grands noms. Ainsi, le podium de la saison 5 n'est composé que d'anciens pilotes de Formule 1 : Jean-Éric Vergne, Sébastien Buemi et Lucas Di Grassi. De plus, cette année, deux grands noms de l'industrie automobile feront leur apparition dans la discipline : Mercedes-Benz et Porsche.

Source : ElectricCarsReport
Bastien Contreras
Par Bastien Contreras

Ingénieur télécom reconverti en rédacteur web. J'écris sur les high tech, les jeux vidéo, l'innovation... J'ai d'ailleurs été responsable d'accélérateur de startups ! Mais je vous réserve aussi d'autres surprises, que vous pourrez découvrir à travers mes articles... Et je suis là aussi si vous voulez parler actu sportive, notamment foot. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est comme du FIFA, mais ça fait plus mal aux jambes.

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Commentaires (3)
dvaid

C est le type de circuit le point noir : des barrières hautes partout pour être en ville, ce qui limite les espaces de dépassement.
Vivement le passage sur de vrai tracés

Jacky67

Ce sont les deux ! :wink:

Cette année était tout de même un peu plus intéressante ; au moins à la télévision avec l’attack zone et les différents affichages mis en place.

Et les voitures étaient beaucoup plus jolies cette année. :wink:

lapoulaille

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