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Avec des résultats inférieurs à ceux prévus par les analystes et une perte colossale de 5 milliards de dollars, le second trimestre d'Uber a été marqué par un ralentissement certain sa croissance.
Uber Technologies a publié, jeudi, ses résultats financiers du deuxième trimestre 2019. Malgré un chiffre d'affaires en progression, la firme californienne perd de plus en plus d'argent et paie sans doute son arrivée sur le marché boursier en mai dernier, à Wall Street. Le géant Uber est-il en train de toucher les limites de son propre modèle économique ?
Les pertes massives d'Uber masquent tout le reste et posent question
Au deuxième trimestre, Uber a annoncé avoir généré un chiffre d'affaires de 3,17 milliards de dollars, avec une croissance qui ralentit, à seulement +14 % sur un an. Les spécialistes, eux, s'attendaient à des revenus bien supérieurs, autour des 3,36 milliards de dollars.Mais ce que tous les analystes retiennent : ce sont les pertes XXL enregistrées par la firme de San Francisco. Sur les trois derniers mois, Uber a annoncé une perte de 5,2 milliards de dollars (4,7 milliards d'euros). Si des pertes logiques étaient attendues, en raison de l'introduction en bourse et des rémunérations distribuées en actions (dont le coût est estimé à 3,9 milliards de dollars), l'ampleur a de quoi étonner. Car sans les frais de compensation, le groupe a quand même perdu 1,3 milliard de dollars en un trimestre. C'est 30 % de plus que le précédent.
Des dépenses qui explosent par rapport à celles de son principal concurrent
Du côté des points positifs, la société de VTC enregistre tout de même une nette progression des gains issus des courses de ses chauffeurs, qui ont atteint 15,76 milliards de dollars sur les trois derniers mois, en hausse de 31 % par rapport à 2018. Le nombre de courses, lui, a bondi de 35 %. La tendance est aussi très positive concernant le nombre d'utilisateurs actifs par mois, qui a grimpé de 30 % pour atteindre les 99 millions sur le globe.Lire aussi :
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Alors oui, Uber demeure le maître incontesté du secteur. Mais la société ne lésine pas sur les dépenses, qui ont explosé (+147 %) à 8,65 milliards de dollars sur un trimestre, quand celles du concurrent Lyft n'ont augmenté que de 3 %. La firme continue d'investir massivement en recherche et développement, et fait en sorte de conserver des tarifs abordables tout en payant correctement ses chauffeurs.
Source : Uber
