Véhicules autonomes : Renault-Nissan s'apprête à signer avec Waymo (Google)

Alexandre Boero
Par Alexandre Boero, Journaliste-reporter, responsable de l'actu.
Publié le 06 février 2019 à 20h46
Waymo voiture autonome

Waymo, la voiture sans conducteur de Google, va s'associer avec l'alliance tripartite Renault-Nissan-Mitsubishi.

Selon les informations du journal économique Nikkei, l'alliance franco-japonaise Renault-Nissan-Mitsubishi est sur le point de sceller un partenariat dans le développement de véhicules autonomes avec Waymo, la start-up américaine appartenant à Alphabet, maison-mère de Google. Celle qui fut appelée jusqu'en 2016 la « Google Car » est considérée comme l'une des plus avancées au monde dans ce domaine.

Une mise en commun bénéfique de leurs compétences respectives

« Les compagnies sont dans la phase finale des négociations et prévoient d'annoncer l'accord au printemps », précise le Nikkei. Un accord définitif serait une excellente nouvelle, tant pour l'alliance que pour Google, qui profiterait de l'expertise d'un groupe mondial qui a vendu près de 11 millions de véhicules en 2018 et qui jouit d'un vrai savoir-faire en matière de véhicules électriques.

Waymo et l'alliance travailleront sur la mobilité. Ensemble, les deux entités pourraient développer une flotte de taxis autonomes composée de véhicules Nissan, ainsi qu'un système de réservation et de paiement. Waymo est déjà bien en avance, après avoir lancé fin 2018 un service de taxi autonome à Phoenix, aux États-Unis. La start-up a par ailleurs annoncé, en janvier, l'ouverture prochaine de sa propre usine de production.

Une alliance pas inédite, mais qui devra affronter une sérieuse concurrence

Ce n'est pas la première fois que Waymo et Renault-Nissan-Mitsubishi collaborent. Au mois de septembre, l'alliance avait décidé d'intégrer le système d'exploitation Android à bord de ses véhicules, à compter de 2021.

Renault-Nissan-Mitsubishi et Waymo vont devoir affronter d'autres alliances de poids ces prochaines années sur le marché de la conduite autonome. Toyota coopère notamment avec Uber et SoftBank, tandis que BMW et Ford ont déjà prévu de commercialiser leur système de conduite entièrement automatisée dès 2021.

Alexandre Boero
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fredo59

Il y aura peut-être un jour une Zoé autonome alors… Mais malheureusement toujours avec un forfait à 79€/mois de location/entretien de batterie qui n’est pas justifié mais qui permet à Renault de récupérer l’écart de prix entre des pleins d’essence et des pleins d’électricité… C’est pour cela que je n’achèterai surement pas chez Renault ma future voiture autonome…

lefuretquicourtvite

Tu sait que la batterie à elle seul coûte le prix de la zoe soit quasi 25000 euros, et vu la fiabilité aléatoire des batteries mieux vaut qu elles soit en location…
Quand ce n est plus garantie sa va pleurer…

Erg_Machaon

Logique, le leader en conduite autonome avec l’un des plus gros constructeur. Ceci dit faudra dire a waymo comment ramener la renault au garage a chaque panne mineure tous les 3 mois, et auto-negocier le prix de la reparation lol (oui, ancien proprietaire de renault qui voyait plus son garagiste que sa femme)

fredo59

@ lefuretquicourtvite : Tu serait pas un peu marseillais par hasard ?
J’ai voulu vérifier tes dires et en fait la batterie de la Zoè coute 8900€… on est loin des 25000€, non ?


Entre une petite Zoé non autonome à 32600€ batterie incluse et une grande Tesla modèle 3 prête pour l’autonomie à 35000€, disons que je n’hésite plus trop. Merci pour ta fakenews qui m’a bien aidé à conforter mon choix.

dozy5341

Le modèle le moins cher de model 3 est à 43000$. Et pas encore prêt à être vendu en France.

manu0086

Tu risques de l’attendre très très longtemps ta model 3 à ce prix… LOL.

Et elle ne sera jamais 100% autonome…

lefuretquicourtvite

Au mpr la derniere fois que j ai regarder le prix,elle etait auprix que j ai donné,je verifie le prix demain mais je pense que l on est très loin de tes 8000 euros,les batteries ne sont pas toujours neuves, parfois difficile en approvisionnement, tu sait,j en remplacent des batteries de zoe, celle qui a durée le moins longtemps 250 km batterie neuve ou j ai du en remettre une reconditionne bien degueux.Mais bon peu importe neuf ou occasion, du moment que la santé de batterie est au minimum de 75%, en tout cas acheté sa batterie c’est bien une connerie, ça c est sure. Après acheter les vos batteries si vous voulez, mais ne pleurais pas quand je vous la changerais hors garantie,et que vous laisserez la peau de vos fesses lol

ZorgTheBoss

La Model 3 “de base” est en commande pour la France à 53.500€
https://3.tesla.com/fr_FR/model3/design?#battery

Il faut ajouter 5300€ pour avoir le “pilotage automatique amélioré” qui n’est pas un mode autonome (il faut laisser les mains en France) et offre une autonomie de niveau 2/3 sur le réseau autoroutier/routes bien délimitées.

lefuretquicourtvite

À ce jour, 17602 euros la batterie messieurs et elle n est pas neuve.

fredo59

Référence inconnu, stock 0, ça n’est pas à ce jour…

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