Hier, le constructeur américain a décidé d'augmenter le prix de sa berline : une petite augmentation qui vaut le coup que l'on s'y penche. Analysons les raisons de cette hausse et ses implications.
Nous savons bien que les prix chez Tesla fluctuent assez régulièrement, ce qui peut être déroutant pour les consommateurs. Au mois de janvier, le prix de la Model Y avait légèrement chuté pour remonter de nouveau quelques mois plus tard. La Model 3 est également concernée : après la baisse du mois d'avril pour ses modèles Grande Autonomie et Propulsion, désormais, les tarifs remontent. Alors, on achète ou non ?
Un coût en hausse : les droits de douane en cause
Dorénavant, le tarif d'entrée s'élève à 41 490 €, soit une majoration de 1 500 € par rapport au prix antérieur. Parallèlement, les versions haut de gamme subissent une inflation similaire : la Grande Autonomie atteint à présent 50 490 €, tandis que la Performance franchit la barre des 57 000 €. Cette révision à la hausse n'est guère surprenante ; elle découle, en effet, directement de la nouvelle politique douanière instaurée par l'Union européenne le 5 juillet dernier. Celle-ci vise spécifiquement les véhicules électriques en provenance de Chine, catégorie dans laquelle s'inscrit la Model 3.
En sus des 10 % de droits de douane habituels, cette mesure impose une charge supplémentaire, renchérissant mécaniquement le coût des automobiles chinoises sur le marché européen. Anticipant cette évolution, Tesla avait pris soin d'avertir sa clientèle dès le mois de juin, évoquant une probable augmentation début juillet. Néanmoins, ce n'est qu'à présent que cette hausse se concrétise effectivement.
La Model 3, un investissement à reconsidérer ou non ?
Nonobstant cette révision tarifaire, la Model 3 conserve un positionnement concurrentiel confortable. Il convient de rappeler qu'à son lancement, la version Propulsion s'affichait à 42 990 €, un tarif supérieur à celui pratiqué actuellement, en dépit des récentes majorations. Cette déclinaison, dotée d'une autonomie fort respectable de 513 km en monte 19 pouces – voire 554 km estimés avec des jantes de 18 pouces, plus légères – demeure une option séduisante pour les aficionados de la mobilité électrique en quête de performances.
Néanmoins, l'exclusion de la Model 3 du dispositif de bonus écologique, conséquence directe de sa fabrication en Chine, constitue un handicap certain. Cette situation contraste avec celle de sa cousine, la Model Y (qui vient récemment de recevoir une mise à jour de son autonomie), assemblée à Berlin et toujours éligible à cette incitation financière. L'avenir demeure incertain quant à d'éventuelles évolutions tarifaires. Tesla pourrait être contraint à de nouveaux ajustements d'ici novembre, particulièrement si l'Union européenne venait à entériner et à percevoir des droits de douane additionnels. Face à cette conjoncture, les concurrents tels que BYD ou Nio, également affectés par ces mesures, optent pour l'heure pour une compression de leurs marges, une stratégie dont la pérennité reste à démontrer.
Au vu de ces fluctuations tarifaires, une interrogation demeure : est-il judicieux d'acquérir une Tesla Model 3 dans l'immédiat ? Une analyse prospective tendrait à préconiser un achat sans délai. En effet, la marque pourrait être contrainte de revoir ses prix à la hausse pour pallier l'impact des taxes croissantes. La marge du constructeur étant relativement ténue, il y a peu de chances que Tesla maintienne cette position sur la durée. En dépit de cette augmentation, la Model 3 conserve son statut de choix pertinent et relativement accessible. Pour ceux nourrissant un projet d'acquisition, la prudence suggérerait de ne point trop tergiverser, une nouvelle révision tarifaire à la hausse étant envisageable d'ici la fin de l'année en cours.
Source : Automobile Propre
