En vigueur depuis quelques années, et déjà soumise à de nombreuses conditions, la prime à la conversion, qui permet de se débarrasser d'un véhicule polluant pour l'achat d'une voiture électrique, pourrait être abandonnée par le gouvernement en 2025.
Vous souhaitez vous offrir une voiture électrique pour venir remplacer votre bon vieux véhicule thermique qui toussote ? Alors, vous avez peut-être droit à la prime à la conversion (ou prime à la casse), qui peut aller jusqu'à 5 000€. Une prime qui est d'ores et déjà soumise à de nombreuses conditions (première immatriculation avant janvier 2011, revenu fiscal inférieur ou égal à 24 900€, usage du véhicule)… et qui pourrait bientôt disparaitre.
L'enveloppe dédiée au verdissement du parc automobile réduit d'un tiers
En effet, dans le cadre du nouveau budget du gouvernement Barnier, l'enveloppe qui est dédiée à l'écologie et au parc automobile a été réduite d'un tiers. Elle passe ainsi de 1,5 milliard à 1 milliard d'euros.
À l'heure actuelle, cette enveloppe réunit trois dispositifs de soutien, à savoir le leasing social, le bonus versé lors de l'achat d'un véhicule électrique, et enfin la prime à la conversion. Du côté du gouvernement, on aurait tendance à vouloir privilégier le leasing social et le bonus.
Vers la fin de la prime à la conversion ?
Le leasing social, qui avait atteint les 650 millions d'euros cette année (pour 50 000 véhicules) sera de retour en 2025. On devrait toutefois découvrir une version « retravaillée » du dispositif. De son côté, depuis la mi-février 2024, le bonus écologique est quant à lui plafonné à 4 000€ pour les particuliers, le coût d'acquisition du véhicule devant être inférieur à 47 000€.
Et c'est donc la prime à la conversion qui devrait être sacrifiée sur l'autel de l'écologie en 2025, le dispositif ayant été d'ores et déjà largement revisité au fil des années. Selon le ministère, 45 000 dossiers ont été concernés cette année, pour environ 150 millions d'euros.
Son retrait est perçu comme une erreur par de nombreux professionnels, qui estiment que la prime à la conversion est un excellent outil pour mettre au rebut les véhicules les plus polluants, sans compter sa complémentarité vis à vis des autres initiatives gouvernementales.
Et vous, pensez-vous qu'il faille conserver la prime à la conversion en 2025 ?
Source : Les Echos
