Les Etats-Unis pourraient imposer des taxes sur les vols commerciaux au départ de l'UE

Benjamin Bruel
Publié le 04 octobre 2019 à 15h04
L\'A350, le nouvel avion d\'Airbus, a effectué son premier vol

L'administration Trump annonce la mise en place de droits de douane supplémentaires sur les produits européens, en représailles des subventions accordés à l'avionneur Airbus.

L'Organisation Mondiale du Commerce (OMC) a donné son feu vert à l'application maximale de ces droits de douanes, soit une taxe de 7,5 milliards de dollars.

Vins, fromages, whiskies et crustacés

À peine l'OMC avait-elle donné son feu vert aux États-Unis pour taxer les produits européens que l'administration Trump annonçait une taxation maximale, le 3 octobre, des produits européens. Ces droits de douanes seront appliqués à partir du 18 octobre et représentent un total d'environ 7,5 milliards de dollars.

Des centaines de produits sont concernés par la nouvelle taxe. Les vins français seront taxés à hauteur de 25 %, tout comme les vins espagnols et allemands. Les fromages à pâte dure français ou italien subiront la même taxe. Le Royaume-Uni est aussi visé avec des produits comme le whisky ou les textiles. Le reste de l'Union européenne devra payer une taxe pour de nombreux produits agroalimentaires comme le beurre, les crustacés ou les yaourts.

Une vieille bataille entre Airbus et Boeing

Une surtaxe de 10 %, est également appliqué à Airbus, qui pourra cependant continuer à produire et livrer ses avions aux États-Unis. Les équipementiers aéronautiques européens seront soumis à une taxe similaire.

Cette situation semble d'ailleurs se mettre en place comme une réponse des Etats-Unis aux aides accordées par les pays européens à Airbus, au désavantage de Boeing selon l'administration américaine. Cette dernière considère en effet que le constructeur d'avions européen a été subventionné illégalement par la France, l'Allemagne, l'Espagne et le Royaume-Uni.

Si le conflit commercial entre Boeing et Airbus dure depuis 2004, c'est la première fois que l'OMC donne raison aux américains. Les 7,5 milliards de dollars qui seront taxés par les nouvelles mesures américaines représentent ainsi le montant du préjudice subi par l'avionneur américain.

Source : The Guardian
Benjamin Bruel
Par Benjamin Bruel

Journaliste spécialisé dans le numérique, l'espace, la technologie et l'innovation, je me passionne par tout ce qui a trait au futur et à la compréhension du monde de demain. J'exerce ce métier depuis quatre ans, souvent devant mon ordinateur et parfois en vadrouille entre deux pays d'Asie. Amateur de bande dessinées, de paranormal et de dark tourism, je voue aussi un culte aux œuvres de Philip Pullman et de Yoko Taro.

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Commentaires (10)
ertiart

Et le Peuple de croire à tout ça alors que les “gouvernements” (qui n’existent pas - ce sont des hommes d’affaires - donc des crapules) s’entendent pour élever les prix et enuite de blamer x, y, z. Bla, bla, bla.

BetaGamma

Faut bien financer la crise que subit Boeing !

toug19

Alors que Boeing fait financer sa R&D par l’armée américaine…

Alexol

Il n’y a qu’à faire pareil de notre coté, ça s’équilibrera…

Fulmlmetal

Il va soit soit que cette décision de Trump de taxer nos produits est motivées par 2 choses

  • C’est une réponse à la taxe GAFA que l’UE a imposé aux 4 grandes sociétés US et qui a fait enrager Trump.
  • C’est une façon pour Trump de protéger les intérêt de Boeing qui subit une forte crise liée aux déboires du B737 max et de quelques autres déconvenues découvertes sur d’autres modèles.
    En gros c’est du protectionnisme.

Concernant ce conflit sur les subvention, il faut rappeler que Airbus a aussi déposer un meme recours contre Boeing, qui reçoit de monumentales subventions déguisées par l’état sous formes de juteuses commandes militaires ou spatiales. Des avions ou fusées acheté à un tarif largement surévalué, parfois meme doublés. On se rappelle d’ailleurs de la honteuse annulation du “contrat du siècle” faite par la maison blanche après la victoire d’Airbus pour le futur ravitailleur de l’USAF. contrat annulé puis remodelé pour s’adapter au ravitailleur de Boeing qui était moins bon.

A noter que Airbus ne devrait pas souffrir de ces taxes car elle possède une usine d’assemblage aux USA, ce qui de facto annulera la possibilité d’imposer une taxe douanière. Quand aux pièces et activités de de maintenance les compagnies pourront aisemment le faire hors du pays. C’est pour cela que Trump a préféré s’attaquer à d’autres produits (vins, formages, textiles, etc) sachant que l’impact sur Airbus sera minime

Bref attendons nous à une réponse de l’UE, je propose de taxer Boeing, Tesla et les produits Apple, produits phares de l’importation US en europe.

Elrix

Ce dossier est ancien, rien de nouveau.

De toutes manières l’année prochaine ce sera au tour de boeing d’être condamné car ils continuent dz bénéficier d’aides et n’ont pas cherché à arranger les choses.

Blues_Blanche

On a qu’a taxer davantage les produits américains et fermer les vannes des GAFA. En parallèle, on se rapproche de la Chine, de l’inde… On lance un grand projet Européen d’indépendance sur les technologies du numérique et comme ça on lui dit…

bmustang

OUF ! Y’en a un qui sait lire ici et qui ne dit pas n’importe quoi !? Elrix a bien résumé le truc

TAURUS31

Plein de belle entreprise américaine a taxer comme Apple, Microsoft, coca, Ford et j’en passe

GRITI

Et si on taxait ou interdisait le cinéma et les séries TV US? :innocent:
Pas possible…les gens sont devenus accro…:wink:

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