Investie depuis quelques années dans le secteur industriel, la filiale Deutsche Accumotive a commencé la semaine dernière la livraison de batteries à destination des particuliers. Elles servent pour rappel à emmagasiner l'électricité produite par des panneaux solaires personnels et à la restituer la nuit.
Ces nouvelles batteries domestiques reposent donc sur les batteries initialement destinées à l'automobile. Daimler combine jusqu'à huit modules lithium-ion de 2,5 kWh chacun, soit une capacité maximale de 20 kWh. Tesla vient quant à lui d'abandonner son Powerwall de 10 kWh au profit du seul modèle de 7 kWh. Associée à des panneaux photovoltaïques, la plus grosse batterie du constructeur allemand permet à un foyer de produire jusqu'à 65 % de sa consommation d'énergie.
Ces batteries domestiques siglées de l'étoile Mercedes-Benz sont dans un premier temps réservées à l'Allemagne, où elles sont distribuées par des partenaires tels que des fournisseurs d'énergie, des spécialistes de l'énergie solaire ou des grossistes adossés à des réseaux d'installateurs. Daimler prend les choses très au sérieux, il a formé 500 installateurs en Allemagne.
Le directeur des développements électriques et du programme E-Drive de Mercedes-Benz a enfin annoncé que les ventes s'étendraient « ces prochains mois » en Allemagne et dans le reste du monde.
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