En Suisse, la police s'équipe de Tesla Model X pour réduire les coûts

Grégoire Huvelin
Publié le 29 avril 2019 à 15h58
Police suisse Tesla Model X

La police suisse a déployé les premières Tesla Model X acquises auprès du constructeur californien. Un choix motivé par les économies réalisées en termes de coûts d'essence et d'entretien.

Si Tesla s'installe définitivement dans le cœur des utilisateurs férus de voitures électriques, ses modèles suscitent un intérêt tout aussi grand auprès des forces de l'ordre du monde entier. L'année dernière, l'appel d'offres lancé par la police de Bâle, en Suisse, avait par exemple été remporté par la firme californienne : un an plus tard, les sept Model X 100D commandées par l'administration helvète pointent enfin le bout de leur nez.

Sept Model X d'ici la fin de l'année

Comme l'a remarqué Electrek - à travers les clichés capturés par Peter Tschanz -, et après plusieurs mois de formation dédiés à la prise en main d'une Model X 100D, des patrouilles aux volants de la fameuse voiture aux Falcon Wing ont réalisé leurs premières sorties. Sur les trois modèles prêts pour le terrain, seuls deux arpentent les rues de Bâle. La dernière reste cantonnée au garage, en réserve.

Police suisse Tesla Model X

Ce choix a notamment été motivé par les économies réalisées en matière de coûts d'essence et d'entretien, sur le long terme. Les commissariats de Bâle espèrent ainsi réduire drastiquement leurs dépenses au bout de plusieurs années d'utilisation, bien que l'appel d'offres a été matérialisé par un contrat de 980 000 francs suisses, soit 862 000 euros, selon Breezcar.

Model X, une puissance appréciée

D'ici la fin de l'année, quatre autres Model X s'inviteront à la fête. Le fait est que leur puissance (de 0 à 96 km/h en à peine cinq secondes) reste un moyen pratique pour intervenir le plus rapidement possible, et devrait largement faire l'affaire lors d'une potentielle course poursuite.

La police suisse rejoint ainsi celle du Luxembourg dans la liste des pays séduits par Tesla.

Grégoire Huvelin
Par Grégoire Huvelin

Amoureux des mots, couvreur poker à mes heures perdues et inlassablement animé par les nouvelles technologies qui façonneront notre avenir.

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Commentaires (10)
BetaGamma

Réduire les couts avec des bagnoles à 50 000 € mais de qui se moque t’on ?
Qu’ils balancent cette propagande aux pigeons de services !

Babaorum_00

Gneugneugneu propagande gneugneugneu pigeon gneugneugneuuuu

Savez vous combien d’essence (devenu inutile) coûte une voiture de police ?
Savez-vous ce que coûte l’entretien d’une voiture de police sur le long terme, comme le précise l’article ?

Non ? Ne commentez pas alors :slight_smile:

vidarusny

Ceci dit, il est fortement dommage que l’article ne le mentionne pas… J’aurais aimé connaitre la notion, du drastique, après tout c’est une question qui nous concerne tous. Après c’est une utilisation spécifique avec des temps d’utilisation qui ne correspond pas pas à tous les profils.

Mais si l’avenir est à la voiture partagée… alors…

Reste que tesla ne semble pas correspondre toute les voitures électrique.

Cdoric

Plus une model x à 90.000€ en reserve dans le garage au cas où les autres seraient à cours d’électrons, j’imagine. Hyper rentable !
Et je n’imagine même pas l’autonomie lors d’une course poursuite ne serait ce qu’à 150 sur l’autoroute !

vidarusny

Ah les courses poursuites… Suis pas sur que ce soit la méthode la plus efficace pour interpeller, c’est une mise en danger très importante.

Un hélicoptère un drone, me parait plus efficace avec des patrouilles bien placées.

Après tout on a essayer des voitures de rallye pour revenir à de bonne vieille Renault.

mais il est vrai que ça pose la question des moyens des forces de l’ordre et de leur présence territoriale.

Que restera-t il au film américain… snif

LeLapinou64

On est obligé de croire à l’article sur parole, sur un sujet ou compte tenu du prix d’achat des voitures (et leur durée de vie et la fiabilité sur le long terme dont on n’a pas la moindre idée pour l’instant), il est permis de douter. Dommage qu’il n’y ait pas un petit tableau comparatif illustrant les couts des 2 solutions et le retour sur investissement pour que chacun se fasse sa propre idée sur l’adjectif à utiliser pour qualifier l’économie.

ultrabill

Même en thermique une bagnole à 50k€ est plus rentable qu’une autre à 20k€. Tout simplement parce que ta caisse “à pas cher” passera son temps chez le garagiste avant de mourir prématurément.
Ne te contente pas de regarder le prix d’achat.

Jibu

Juste quelques faits pour pallier aux approximations que j’ai pu lire plus haut :

  • prix catalogue de la model x 100d : 110 000 €
  • autonomie 560 km nedc
  • Vmax : 250km/h
  • puissance 422 ch
os2

pas vraiment, j’ai eu une suzuki swift 5 ans et j’ai fait 0 entretiens mis à part l’huile.

Vanilla

BASEL BASEL BASEL BASEL…
Et jamais vous ne pouvez vous rendre compte qu’en français on dit Bâle ???

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