Tesla Model 3 (2022)
Résumé Tesla Model 3 (2022)
La Tesla Model 3 (2022) est une berline électrique de la marque Tesla. Avec une longueur de 4,69 m et une largeur de 1,85 m, elle dispose d'un empattement de 2,88 m et offre une garde au sol de 14 cm. Pesant 1,752 tonne à vide, elle peut accueillir jusqu'à cinq personnes dans son habitacle. Concernant ses performances, la Model 3 embarque deux moteurs d'une puissance combinée de 298 ch, avec un couple moteur de 450 Nm. La vitesse maximale atteint les 261 km/h et le 0 à 100 km/h s'effectue en 3,3 secondes. Son autonomie, mesurée selon la norme WLTP, est de 510 km, alimentée par une batterie de 77 kWh de type Lithium-ion (Li-Ion).
- Une consommation imbattable
- Des performances toujours au rendez-vous
- Un réseau de Superchargeurs fiable
- Le manque de confort
- Des prix en forte hausse
- Un Autopilot devenu très contraignant
Plus chère qu’auparavant, la Model 3 distance un peu moins ses concurrentes sur le plan technologique et conserve quelques défauts agaçants comme l’absence de hayon, la fermeté de la suspension et des compromis de conception un peu radicaux. Néanmoins, elle conserve des atouts encore inaccessibles à la concurrence, à commencer par le meilleur rapport consommation/performances du marché.
On se prend à rêver de ce que le constructeur pourrait réaliser en ayant l’économie comme premier objectif de développement. Si l’on ajoute un réseau de Superchargeurs toujours aussi fiable, elle reste parmi les électriques les plus faciles à vivre du marché, l'une des rares qui peut réellement être considérée comme une alternative au thermique pour tous les usages. Dommage que cela soit facturé aussi cher : en s’envolant, ses tarifs laissent la voie libre à des modèles jusque-là asphyxiés par ses qualités.
Alternatives Tesla Model 3 (2022)
Comparatif Tesla Model 3 (2022)
Fiche technique Tesla Model 3 (2022)
Puissance moteur | 298 ch |
Couple moteur | 450 Nm |
Nombre de moteurs | 2 |
Puissance moteur 2 | 215 ch |
Couple moteur 2 | 300 Nm |
Vitesse maximale | 261km/h |
0 à 100 km/h | 3.3s |
Consommation (WLTP) | 17.5 kWh/100 km |
Consommation constatée | 16 kWh/100 km |
Type de batterie | Lithium-ion (Li-Ion) |
Autonomie (WLTP) | 510km |
Autonomie constatée | 493km |
Puissance batterie | 77 kWh |
Temps de charge (Borne 7,4 kW) | 11h |
Taille des roues avant | 18 pouces |
Taille des roues arrière | 18 pouces |
Largeur du pneu | 225 |
Roues motrices | Arrière |
Modes de conduite | Contrôle de stabilité |
Réglage mémorisable | Rétroviseurs extérieurs |
Capteurs de distance au stationnement | Caméra, Radar |
Rétroviseurs chauffant | Oui |
Réglage électrique des rétroviseurs | Oui |
Sièges chauffant | Oui |
Volant chauffant | Oui |
Système détection de collision | Freinage automatique, Détection de piéton |
Airbags | Avant, Arrière, Latéraux |
Nombre de Haut-parleurs | 15 |
Catégorie de voiture | Berline |
Longueur | 4.69m |
Largeur | 1.85m |
Hauteur | 1.44m |
Empattement | 2.88m |
Garde au sol | 14cm |
Poids à vide | 1.752t |
Nombre de places | 5 |
Volume du coffre minimal | 649l |